レガシィ B4の新車
新車価格: 286〜340 万円 2014年10月24日発売〜2020年7月販売終了
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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| レガシィ B4 2014年モデル | 488件 | |
| レガシィ B4 2009年モデル | 207件 | |
| レガシィ B4 2003年モデル | 112件 | |
| レガシィ B4 1998年モデル | 3件 | |
| レガシィ B4(モデル指定なし) | 15731件 |
現在、navi special choiceというキャンペーンが行なわれていますが、これを利用した場合、取り付け費・取り付け品等を考えて、カー用品店に比べてどうなのでしょうか。
私はpanasonicのインダッシュタイプのHDDナビを購入したいと考えております。
ご存知の方はぜひ教えてください。
よろしくお願いします。
書込番号:4156791
0点
私は東京スバル5周年記念キャンペーンでビルトインタイプのパナソニック製DVDナビ&ETC装着付きでBPのGTを購入しました。
外観はディーラー仕上げなので見事なものですが、ビルトインを選定すると下記のブルー小山さんが提唱された「純正時計etc」の問題を背負い込む事になりますので、インダッシュタイプを御選定される方が賢明かと思われます。
HDDタイプをご検討のようですが、カー用品店での仕上がりに不安があるようであれば、取付け用のフェイスパネルもSUBARU純正品を使用するのでキャンペーンでの御選定がよろしいかと思います。
但し、2.0iカジュアルエディションには装着不可やマッキントッシュの場合も交換取付出来ない、また該当ナビにMDの機能があるためにプレミアムサウンドを当初からご考慮されていると、MDはどちらで使用できるのか?等が懸念されますので、先ずはご希望のグレードでディーラーさんにしっかりご質問をされた方がよろしいと思います。この点は同時にカー用品店でも確実にご確認なさってください。
また、予算に余裕があるならばこの機会にパナソニックのETCセットも併せてご購入のご検討もなされた方がよろしいかもしれません。
ナビに連動しますので画面上にETCカードの装着状況や料金の履歴が表示されますので非常に便利です。
書込番号:4159235
0点
>chiralさん
すみません。上記の書き込みには誤りがありました。
パナソニック製のインダッシュタイプですと画面部分で1DIN+本体で1DINとなるために、本体で純正オーディオ部分も使用する事になり、純正のオーディオ(プレミアムサウンド等)そのものが変更となります。
もし純正オーディオのご使用を考えていられるならばKENWOOD製のHDDインダッシュの方がよろしいかと思います。
但し、HDDに録音された音楽等はFMトランスミッターでの使用となるとの事です。
オプションとしてETCのご使用を御考慮されるのであれば同社品(KENWOOD製)を御選定されてください。
書込番号:4159296
0点
丁寧なご回答大変ありがとうございます。
私はナビに関して(車に関しても)あまり詳しくないため、いろいろと考えなければならないことがあることがよくわかりました。
現在私はB4 2.0R(もう4月ですけどアルカンターラ)の購入を考えております。標準装備のプレミアムサウンドは内装にマッチしており、かっこいいなと思っておりました。しかしpanasonicのインダッシュタイプのHDDナビを着けるとなると、取り外さなければならないのですね。ご提案いただいたKENWOOD製のHDDインダッシュならはずさなくていいようですが、FMトランスミッターを使用すると音質はどうなのでしょうか。恥ずかしながらFMトランスミッターが何なのかもよくわかっておりません。またKENWOOD製のHDDインダッシュの場合CDからHDDへの音楽の直接録音はできないのでしょうか。
ETCいいですね。私も装着する予定でいます。5から6月にほぼ確実にレガシィを買います。初めての新車購入でわからないことがたくさんあり、またこの掲示板にて質問することがあるかもしれませんが、そのときもまたぜひご回答よろしくお願いいたします。
書込番号:4161673
0点
> chiralさま
当方もあくまでも『薄学』ですが、
キャンペーンのHDDナビはKENWOODのホームページにある「HDX710」という製品が該当しているようです。
http://www.kenwood.com/j/products/carnavi/navi/hdx710/index.html
ところで、音楽に関しては「ミュージックセラー」とかいう方式でして、パソコンでメモリースティックというメディアに記録して、そのメモリースティック経由でHDDナビに書き込む(MDでの「NetMD」とほぼ同じ形態と想像してください)様ですので、車内でCDから直接HDDに書き込む事は出来ないと思われます。
音楽の変換方式は、今はやりのmp3ファイル方式(iPAD等で有名です)でして、変換は128kbpsというビットレート(CDを約1/10に圧縮)で行い約1000曲分を蓄積出来るとの事です。
但し、128kbpsですと容量的に1分がおおよそ1Mバイト分なのでCD1枚分を移し替えるには、メモリースティックは最低でも128Mをご考慮された方が賢明かと思います。
ここからは、車自体の趣旨から外れてしまいますが、
128kbpsというビットレートはよく標準的(CD並み)な圧縮率と言われていますが、音楽(音質?)に詳しい方だと、高音域や早いリズムの音がかなり変に聞こえるかと思います。
「圧縮」というのは、私が思うには連続している「音」をブツ切りにしており、ビットレートの数字が低い程、ブツ切りした分をより多く省略している訳ですので、CDの原音(CD自体もアナログレコードに比較すればブツ切りですが…)に対して省略した分を認識できる位に耳の良い方にとっては、かなり違和感がある音質にならざるを得ない方式の様です。
ちなみに、mp3という方式では320kbpsというビットレートが最高の数字でして、これですと流石に良質な音になりますが、KENWOODさんはこのビットレート領域での「圧縮変換」は行っていないようです。
もっともこの数字が高くなると省略する分が減るので、その分「音」を多く残さなければならず、結果としてHDDの容量を圧迫しますので、128kbpsの圧縮変換は現状では仕方ない処だと思います。
128kbpsで圧縮変換した場合、私が違和感を感じた最近の有名な楽曲では、平原綾香さんの「明日」なんかは、冒頭の「♪ずぅ〜〜とそばにいるとぉ〜〜」の「〜〜」と音を伸ばす部分を始め以降も音を伸ばす部分は、かなりシャリシャリというか位相ズレを起こしている様な音になっているのが認識出来ます。320kbpsのビットレートでmp3に変換した場合は、CD並みに伸びやかな音声で聞けました。
以上はあくまでも音質にこだわる方への話ですし、そもそもがFMトランスミッターという方式(いわゆるFM放送受信と解釈して下さい)ですので、近隣に高圧電線等の強磁界がある場合や、例えば隣に違法無線をやっている車が併走すると雑音が発生する等の影響が考えられます。
音楽(音質)そのものを楽しみたいようでしたら、プレミアムサウンドの6連奏CDやMDで堪能された方がよいと思います。プレミアムサウンドについても評価が分かれているようですが、私も若干中音域に不満はありますが、車内の静寂性も手伝ってかクラシックの「ボレロ」も冒頭から十分に響きましたので、それなりに満足しています。
個人的な見解ですが、HDDでの音楽再生は通勤・通学時に聞いているウォークマン的な音質と使い勝手(録音の手間)とお考えになるのがよろしいのではないでしょうか?
書込番号:4161930
0点
パナのインダッシュナビですが、ディーラーOPだと型番CN-HDS950M-Fとなり末尾のDが抜けて富士重工のFが入ります。細かい変更点あるのかもしれませんがわかりません。市販品と同じと考えていいでしょう。AVパネルキット、ボイスコントロール用のマイクなども取り付けるのでこのナビ希望ならスペシャルチョイスでディーラーで付けた方がいいでしょう。
私はMP3は大体256kでこのナビのHDDにSD経由で入れてます。
パナのHDDナビは液晶きれいとか言われてますが、この機種は照度、視野角とも低いです。CD再生音もよくありません。案内もおバカなところが目立ち、東京で使うにはカロに負けてる気がします。それでも本体がシート下設置にならない、タッチパネルの使いやすさ、ビットレートの自由度などは他のディーラーOP(カロ以外)のよりはいいですよ。
しかし、3月末までに登録済まなければナビキャンペーン使えないとか言って契約急がせておきながら、結局延長。マイナーチェンジ後も延長しそうですね。
書込番号:4162263
0点
k-kenken様
音質は悪いがCDの入れ替えの必要がないHDDを選ぶか、音質はいいがCDが6枚しか入らないプレミアムサウンドを選ぶかというジレンマですね。KENWOOD「HDX710」はどちらも使用することができいいかもしれません。しかし教えていただいたホームページでナビの説明のところを見てみると、panasonic製のHDDナビに比べて若干見劣る部分があるように思われます。実際にカー用品店でその操作性を確認したほうがよさそうですね。また音楽の入れ替えはそれほど頻繁にすることはないと思われるので、k-kenken様のようにDVDナビにしてプレミアムサウンドにて音楽を聴くのもいいかもしれません。アドバイスどうもありがとうございました。
Das Emblem blitzen様
私も「ナビキャンペーンは3月で終わっちゃうんだ」と残念がっていました。4月に入ってホームページを見たらキャンペーンが5月22日まで伸びていました。年改まではsubaruも必死ですね。
キャンペーン対象ナビを購入するのだったらスペシャルチョイスを利用したほうがいいということですね。ところでDas Emblem blitzen様はHDDナビを取り付けるときにプレミアムサウンドを取り外してしまうことをどうお考えになったのですか。
書込番号:4163831
0点
私はBlitzen2005購入したのですが、プレミアムサウンドをはずすとステアリングのボリュームスイッチが使えなくなるのが不満でしたが、それ以外ははずすのに抵抗ありませんでしたね。(はずしても納車時に箱に入って付いてきますが。)ここ数年CD全然買わないし、レンタルしてMP3かMDにしてるので。要は時計・外気温度計が常に見れるようなHDDナビで、ナビの付加機能を重視したということです。
音楽はCD中心であれば、あくまで圧縮されてない音質にこだわるのであれば、高くても迷わずマッキンにしますね。
書込番号:4164018
0点
> Das Emblem blitzenさま
256kbpsならば確かにかなり良い音質になりますね。
KENWOODはHDDユーティリティが約6kbとの事なので1000曲可能となると標準の128kbpsになってしまうのでしょう。
> chiralさま
ご選考にあたってのご心境ご察しいたします。
ところで、プレミアムサウンドまたはアップグレードサウンドならば
純正オプションで10連奏のCDチェンジャーが用意されています。
詳しくは下記のURLでご確認してみて下さい。
http://accessory.subaru.co.jp/legacy/catalog/index.html
取り付けパーツや取り付け代を併せてもおおよそ¥68000円程度のようです。
これですと、もともとのインダッシュ6連奏にプラス10連奏のCD16枚実装となります。
車両カタログのAUDIOのプレミアム及びアップグレードサウンドの写真に「CHR」とありますが、これがオプションの操作部分になります。
ディーラーさんから説明を受けるまでは、何の操作部だかさっぱり分かりませんでした。
購入後の車両の取説にはしっかりと説明がのっているんでんですけれど、ディーラーさんの方でも販売実績はあまりないようで最初は「装着出来ないかも…」と言っていましたが…。。。
基本的にはワゴンならばサブトランク、B4はトランク内に実装の様ですがワゴンですとカーゴルーム下になってしまい積載時に不便な旨を言ったところカーゴルームに露出での装着も出来るとの事でした。
また、当初は「配線お及びコネクターが無いとの事で装着出来ない」との事でしたので、もしかしたらFMトランスミッター飛ばしなのかもしれません。こうなると音質が問題となりそうです。
どなたか、純正のオプションのCDチェンジャーを装着された方がいらっしゃたら、ご感想をお聞かせ願えないでしょうか?
当方は現在、実装待ちです。
実装が済み次第評価の程を記載します。
この方法で音質に問題がないならば、ETC連動付きを考慮されてcarrozzeriaのDVDインダッシュナビとオプションのCDチェンジャーの組み合わせでHDDナビに比べてのプライスダウンを図れるかもしれません。
HDD・DVDナビのいずれにしても、キャンペーン対象外のLEGACY純正ビルトインナビ以外ならばインダッシュの方がベターと思われます。
パナソニックのビルトインタイプはブルー小山さまの欄の内容の通りに、時計等の件がかなり深刻な問題となります。
私の場合は偶然に身長の関係でシートポジションが後ろだったので、結果的に視認には問題なかったに過ぎません。
ちなみにcarrozzeriaのHDDナビは市販品ですと
本体等がAVIC-H900、モニター部がAVX-P7という製品の組み合わせになるようです。下記のURLをご確認してみて下さい。
http://www.hdd-cybernavi.com/
尚、carrozzeriaのHDDナビを御選定するとMDが付いておりません。別途carrozzeria製のMDレシーバーが必要になりますので+@の出費を強いられますのでご注意下さい。
書込番号:4164153
0点
2月にナビキャンペーンを利用しました。
B4GT2.0にcarrozzeriaのHDDナビをつけたのですがMDも込みでの値段でした。
カロのHDDナビを利用する場合、ナビにアンプがないのでMDの方をメインユニットとして使っているようです。
コスト的にはAVパネルや工賃考えると、トントンくらいだと思いますが、
そろそろナビも新しいのがでるので最新版を使いたいのなら新しいのが
でるまでナビは待ちがよいと思います。
音質的には前車のマッキントッシュに比べるとかなしいくらいですが
スピーカー類も違うので仕方ないトコだと思います。
マッキントッシュに外部入力ができれば・・・
書込番号:4166047
0点
> b4gt20さま
今回のキャンペーンの公式HPでのコメントはcarrozzeriaのHDDナビについては『MD・MDLPは別売取付品のMDレシーバーの機能です』となっているので、MD付きの成約でよかったですね。
私はレオーネ&BG時代はその都度社外品(ALPINE等)を最初から取り付けていたものですから、SUBARU純正品の音質は今回のBPが初めてです。
今回はインパネの仕上がり重視も兼ねていたので、プレミアムサウンドでもクラシック等での微弱音(ピアニッシモ)も車内で響きますので、今回は純正品でも満足しております。
(パネル面のイルミネーションが赤一色に統一されているのが、結構気にいっているのもあるもので。。。)
> chiralさま
ブルー小山さまご提唱の時計の件のスレッドに書き込みましたが、時計パネルの移設の際の諸々に関しては支払後の交渉にも関わらず、その支払額内で処理してもらえたので、何事もディーラーさんと要相談を心掛けてみてください。
書込番号:4166150
0点
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