レガシィ ツーリングワゴンの新車
新車価格: 236〜418 万円 2009年5月1日発売〜2014年10月販売終了
中古車価格: 25〜495 万円 (661物件) レガシィ ツーリングワゴンの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| レガシィ ツーリングワゴン 2009年モデル | 2099件 | |
| レガシィ ツーリングワゴン 2003年モデル | 210件 | |
| レガシィ ツーリングワゴン 1998年モデル | 26件 | |
| レガシィ ツーリングワゴン 1993年モデル | 0件 | |
| レガシィ ツーリングワゴン 1989年モデル | 0件 | |
| レガシィ ツーリングワゴン(モデル指定なし) | 6288件 |
自動車 > スバル > レガシィ ツーリングワゴン
どなたかアクセスポートをご利用になられた方は使用した感想を聞かせてください。取り付けはご自分でできましたか。
書込番号:13529097
0点
BP5AのMTにアクセスポート(ver.1?)を使用してます。
印象としては、トルクが全体的に底上げされた感じですが劇的ではないと思います。
但し、街乗りで扱いやすくなりますし、高速走行時での伸び等感じられますので個人的には
オススメです。
また簡単にアンイストール、インストールができる点もイイと思います。
ご質問されている取り付けとはインストールのことでしょうか?インストールは特に難しいことはありませんでした。本体はインストール後、家の押し入れの中に保管してます。
書込番号:13529755
1点
早速のレスありがとうございました。
BRのC型2.5 GTを所有していますが、低速トルクが足りないのでECUの変更を考えておりましたが、アクセスポートをインストールした方が簡単そうだったので質問させていただきました。
参考にさせていただきます。
書込番号:13530388
0点
PROVAではA型ターボ車のみの適合ですがC型にも使用できるのでしょうか?
ECUはA、B型も前期後期で2種類ずつ、C型はまだ分かりませんが適合するのでしょうかね。
PROVAに確認とられた方がよろしいですよ。
書込番号:13539037
0点
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レガシィツーリングワゴンの中古車 (全5モデル/661物件)
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- 支払総額
- 98.5万円
- 車両価格
- 78.8万円
- 諸費用
- 19.7万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 6.6万km
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- 支払総額
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- 車両価格
- 62.2万円
- 諸費用
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- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 19.9万km
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- 支払総額
- 98.1万円
- 車両価格
- 89.0万円
- 諸費用
- 9.1万円
- 年式
- 2007年
- 走行距離
- 7.5万km
-
- 支払総額
- 117.2万円
- 車両価格
- 105.9万円
- 諸費用
- 11.3万円
- 年式
- 2009年
- 走行距離
- 7.6万km
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