『アイドリング不調直りました』のクチコミ掲示板

[kanaifa333@cch]

15年式のワークスです。
中古で購入時から雨の日にエンストするトラブルを抱えていて困っていました。

船橋のスズキに持って行ってもエアクリーナーが社外品だからそれのせいだろうで
終わってしまい、修理費用を出す余裕がなかったので、しばらくそのまま乗っていました。

大学のある関西に戻ってからサーモスタットの作動不良が発生し、和歌山の
狐島にあるスズキアリーナに持ち込んだところ、アイドリング不調の原因もついでに調べてくれました。

結果、ISCVが怪しいということでしばらくしてから清掃を依頼しました。
3,150円の費用だったのですが、見事に直って帰ってきました。

走行中の動画を撮るのは危険なのでしませんでしたが、エンジン始動時でも
差がはっきりしているので動画にしてみました。

http://www.youtube.com/watch?v=spi0LAoolwc

非常に安価にできるのでアイドリング不調に悩んでいる方がいたら是非おすすめします。

書込番号：12928248

[32N1WHITE]

アイドルの制御はこのバルブが受け持っている訳で疑うのは極当たり前。

スカイラインＧＴ−Ｒのレーシーな巨大なエアチャンバーから続く「六連スロットルバルブ」のアイドル制御も見事この部品が８５０回転のアイドリングを作り出していますね。

技術の進歩はすごいですね。

書込番号：12928327

[kanaifa333@cch]

>>32N1WHITEさん
ディーラーが当たり前のことが出来てなかったということですね。
私もISCVを疑っていましたが、ディーラーに持ち込むとエアクリのせいだから
純正に戻さないとダメだって言われてちょっと疑問に思ってました。

和歌山のスズキではサーモスタットの交換の時にすぐに「ISCVじゃないか」と言ってくれました。
ディーラーによって質の差が激しいですね。 いい勉強になりました。

書込番号：12928524