ソニカの新車
新車価格: 118〜154 万円 2006年6月1日発売〜2009年4月販売終了
中古車価格: 15〜86 万円 (87物件) ソニカの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ソニカ 2006年モデル | 30件 | |
| ソニカ(モデル指定なし) | 906件 |
昨日、いつものように鍵を持ってソニカに近づいても、
ドアロックが解除されませんでした。
しかたなく非常用鍵でドアを開けて中に入り、
いつものようにエンジンをかけようとしました。
しかし、つまみを回してもエンジンはかかりませんでした。
メーターなどの電気はオンになりました。
鍵を差してつまみを回してみてもエンジンはかかりませんでした。
ガチャガチャいじっていると今度は、
つまみが回らなくなりました。
ハンドルを動かしながらでもまったく回りません。
また、いつも点滅していたセキュリティーの赤ランプが
消えています。
どなたか、助けてください。今朝も状況は変化なしでした。
納車から1ヶ月経つ、RSリミテッドです。
500km走ってます。
書込番号:5495665
4点
鍵を認識してるようでしてない??
即刻、Shopに出向くことですよ。
書込番号:5495688
1点
RSLimited納車を9/30に納車した者です。
非常用鍵とは箱型カードキーにささってる鍵のことですか?
僕が納車の時に受けた説明ではそちらの鍵にはIDチップは内臓されていなくカードキーの方に内臓されているとのことです。
(スペアキーは内臓されています)
鍵差しでドアを開けた場合はエンジン始動も鍵差しで行わなければいけないようなのですが、非常用鍵単体では差してもID照合できないのでエンジンはかからないそうです。
もし、非常用鍵でエンジンをかける場合はカードキーを鍵の差込口に近づけた状態でつまみを回せばエンジンをかけることができるそうです。
書込番号:5498233
6点
自分も非常キーでエンジンをかけられなかった経験者です。
その時は非常キーでかける必要に迫られていませんでしたので、
何でかからないのかな?ぐらいで流していました。
説明書を読むと、ワイヤレス本体をつまみに接触させて始動させる・・・
みたいな記述があったと思います。
説明書をしっかり読むことも少ないですし、
非常事態でパニック状態になる要因ですね、この仕様は。
書込番号:5498285
3点
カードキーを近づけて予備キーを回しましたか?(中にICチップが入っているのでカードキーの右側(だったかな?!)をスイッチに近づけて回す)
うちのは先日、カードキーを追加してもらい再設定してもらったのですが整備士の人も不慣れで最初は無反応になりました。
どっちにしろクレーム対象ですのでディーラーに文句を言うのが最善だと思います。
書込番号:5498337
4点
極めて重大な問題が発生したようですね。もう一度、説明書を読み直すことにします。
書込番号:5498642
3点
皆さんありがとうございます。
ですが、状況は依然として変化ありません。
スペアキーでドアを開け、スペアキーをつまみに差して
つまみを回そうとしても回りません。
非常用鍵を箱型鍵から抜いて、それをつかってドアを開け、
箱型鍵をつまみに接触させて、
つまみにスペアキーを差して
つまみを回そうとしても回りません。
書込番号:5499137
2点
うちの車は一度鍵はフリーで開いたけどエンジンがかからなかったのですが、シフトをさわったらフリーでエンジンがかかりました。
あまり関係ないかもしれませんがギアがちゃんとPに入っていなかったのかもしれません。
書込番号:5499319
4点
とりあえず安心しました。書き込むときは慎重に。バッテリーあがりの原因は何ですか?
書込番号:5504754
1点
それじゃあエンジンはかからないですよね(汗)何にせよイージートラブルで良かったですね!しかし発売後半年も経たないのにバッテリーが上がると言うのもクレームもののような・・・・。
書込番号:5505450
1点
バッテリー上がりの原因は、
後ろの天井の照明がつきっぱなしだったことです。
4〜6日間は放置していました。
書込番号:5506352
1点
RSリミテッドです。私の場合、全額返金してもらいましたよ。
ソニカのキーフリーシステム、やっぱり何か問題があるんじゃないかなと思います。
私の場合、納車時からイモビライザーは認識している(インパネ内の赤ランプは点滅)が、エンジン始動の「ツマミ」が回らない(ロック状態)症状が発生しました。
そのときには、その後何度かガチャガチャやっているとツマミが回ってエンジン始動できたので、こんなもんかなぁと思ってそのま
ましばらく乗っていました。
ツマミがロックされ、ガチャガチャやっているとハンドルもロックされてしまい、身動きが取れません。
ところが、そのあとも症状が頻発しましたので、1ヶ月点検時に見てもらいました。でも整備のときには「状況再現せず」でグリスを追加塗布されました。
「エンジン始動できないときはどうしたらいいんでしょうか?」とサービスマンにお願いしたら、「症状がでたらこちらに持ってきてください」の一点張り・・・
「動かないのにどうやってもってこいというのか???」と問詰めましたが、やっぱり「持ってきてください」の一点張り・・・
でも点検後も同じ症状が頻発し、乗りたい時に安心して乗れないという状況に耐えがたくなり、思い切って長期でダイハツさんに預けてチェックしてもらいました。
何週間かしてダイハツさんで症状が確認でき、結果的にはコンピュータの不良ということでコンピュータを交換されました。
でもよく考えると、この機構はハンドルロックと連動していますから、交差点の真ん中で止まってしまうとどうなるか・・・
安全に道端に寄せることもできないんです。
そのあともず〜っと乗るたびに恐る恐るエンジンをかけなければならないと思うと怖くなり、思い切ってクルマ自体の交換か全額の返金を要望しました。
結局、店長さん・工場長さん・販売担当者・整備担当者でクルマの交換か全額返金、どっちでもOKです。という対応になりました。
そのあといろいろとごちゃごちゃ話がありましたが、昨日全額(車両・付属品・下取り車・経費・・・全て含む)返金してもらいました。
それでも困ったことがひとつ・・・。
私の住んでいる地域だとクルマのディーラーさんが結構遠いんです。また日常の買い物もできません。
店長さんに掛け合って次のクルマが来るまでしばらく代車の用意をしてほしいと要望しましたが、「もう全額返したのでもうあなたとは関係ありません、それ以上は訴えてください」と一方的に電話を切られてしまいました。
何かソニカを選んだせいで結局、以前よりも不自由な状況に追い込まれてしまいました・・・。
本当に困っています。何かいい案ありませんか?
書込番号:5518490
0点
ダイハツ1号さんは
何のための投稿ですか
スレ主さんはすでにバッテリー上がりだったと
解決しているのに
意図がわかりませんし
長文すぎて読む気にもなれません
書込番号:5518920
3点
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