ビアノの新車
新車価格: 493〜588 万円 2003年10月1日発売〜2006年11月販売終了
中古車価格: 57.9 万円 (1物件) ビアノの中古車を見る
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2004/12/25 10:33(1年以上前)
98V230乗ってます。
ウォーターポンプは3万キロで交換
ガソリン臭はするし
エアサスも冬場の駐車中下がりっぱなし
エアコンダクト内のスポンジは取れるし
ドアのきしみ音は色々鳴るし
ただバッテリーは一度も変えていません。
エンジン、サス、ミッション、シート、電球類、ボディー剛性は
さすがしっかりしています。
部品さえ変えれば長持ちする、非常に単純な構造の車なのだなーと思います。
お金は掛かりますが。
書込番号:3682647
1点
2005/01/23 12:25(1年以上前)
古いのを直してずっと使うという手はありそうだと思いますか?
もちろん、それなりの出費は覚悟しますが、べらぼーなのは避けたいです。
たとえば、ミッションが行くでしょ、と言われたことがあります。そんな噂は聞いたことありますか?
書込番号:3822268
1点
Vクラスってそんなに悪い車じゃありませんよ。
たしかに98とか99モデルまでは故障が半端じゃなかった玉に当たった人もいるでしょう。2000年4月製造以降のマイナーチェンジ後のモデルは安心して乗れます。
たしかにマイナートラブルはありますけどそれは他の車も同じでしょう。
個人的には国産車ぽいVianoの数倍デザインが美しいVクラスにしか乗る気はしませんね。故障がいやなら国産に乗りましょう。○ルファード、○スティマ、○ルグランド・・・・そこらじゅう走ってますけどね。
書込番号:4233657
1点
V230の99年モデルに乗っています。トラブルはあまりないですよ。前にハイエース乗っていた時と変わりません。ヴィアーノはやっぱり売れていないと見えて12月から名称をVクラスに戻し廉価版を出すようですね。V230から比べると明らかにダサいデザインのヴィアーノが売れるとは思っていませんでしたけど・・・。快適性や静寂性、先進性などを求める方は、トヨタのミニバンのほうがずーっといいと思います。V230に乗るのはデザインとこだわりですかねえ。中央高速の上りもアクセルべた踏みで制限速度が目いっぱいですし、でもこれがいいのですよ。パワーがほしい人はVには乗らない。容赦なく入るロードノイズ、ローパワー、がなるエンジン、陳腐な内装、でもこれらをみんな好き!といえる人だけがV230に乗るのだと思います。故障も多少ありますが、それも車の個性と割り切って昼飯けちって修理代にまわすのがこれがまた愛おしい!V230乗りってそんな人たちでは??
書込番号:5652621
2点
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