C5の新車
新車価格: 399〜494 万円 2008年10月1日発売〜2016年5月販売終了
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| C5 2008年モデル | 37件 | |
| C5 2001年モデル | 0件 | |
| C5(モデル指定なし) | 124件 |
私は2000年式のエグザンティアV6に去年から乗ってます。C5も魅力でしたが、C5の前身モデルであるエグザンティアのエクステリアデザインにはまり、去年正規ディーラーの認定中古車を購入しました。私にとっても初の外車がいきなりシトロエンだったため同じ事を考えましたが、まもなく1年乗ってみて、国産車と変わらない感覚で乗れてます。インポーターのシトロエンジャポンが「後期モデルのエグザンティア以降はそうそう壊れない」って言ってるのは本当みたいです。ハイドロの乗り心地は一度所有して乗ってみなきゃ判りませんよ。
(C5のハイドラクティブVは5年または20万キロ保証らしいですし・・・)但し、正規ディーラーはまだまだ少ないので突発の故障のときは、当然国産車や独車のようには行かないことと、リセールバリューがつかないことは覚悟しておくべきでしょうね。私の購入時の営業担当者が「盗まれない高級外車」って言ってたのがすべてを表している様に感じます。不慮の故障に備え、私は念の為シトロエンアシスタンスに入会しています。
書込番号:1609374
0点
2004/11/22 21:52(1年以上前)
はじめまして私は現在、ルノー ルーテシア2002年式に乗っております。その後、エクザンティアの調子はいかがですか?私ももう一台にエクザンティアの中古車を考えております。やはり 最終型にした方が無難でしょうか?96年式くらいですと、色々と苦労しますでしょうか?6年位経ちますとすべての消耗品がへたるとありますが、96年式の8年落ちくらいですとすべて交換してから乗った方がよいのでしょうか?まぁその車の整備状態にもよりますが・・・・。 いずれにしましても一度、ハイドロを経験したくてしかたがありません。 皆さん色々とアドバイスご教授いただけましたらありがたいです。 よろしくお願いいたします。
書込番号:3533731
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C5の中古車 (11物件)
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C5 3.0 エクスクルーシブ 2オーナー 記録簿15枚有 ETC シートヒーター フロントマッサージ
- 支払総額
- 171.2万円
- 車両価格
- 153.6万円
- 諸費用
- 17.6万円
- 年式
- 2008年
- 走行距離
- 2.2万km
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C5 ツアラー 2.0 Hdi ターボ ディーゼル 左ハンドル デンマーク仕様 163HP
- 支払総額
- 259.8万円
- 車両価格
- 238.0万円
- 諸費用
- 21.8万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 5.1万km
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- 支払総額
- 108.0万円
- 車両価格
- 98.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 8.0万km
-
- 支払総額
- 138.0万円
- 車両価格
- 128.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 6.7万km
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C5 2.0 車検整備付き HID キーレス ETC AAC エアサス オールオートPW クルーズコントロール 前後コーナーセンサー マニュアルモード 電動パーキング
- 支払総額
- 77.7万円
- 車両価格
- 65.0万円
- 諸費用
- 12.7万円
- 年式
- 2009年
- 走行距離
- 7.9万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
88〜159万円
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