C4 ピカソの新車
新車価格: 347〜396 万円 2014年10月25日発売〜2018年9月販売終了
中古車価格: 28〜216 万円 (61物件) C4 ピカソの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| C4 ピカソ 2014年モデル | 355件 | |
| C4 ピカソ 2007年モデル | 9件 | |
| C4 ピカソ(モデル指定なし) | 257件 |
エグザンティア ブレークから乗換えた方がいらっしゃれば、長距離運転での疲労度比較について教えてください。
どこまで運転しても疲労感がとても少ないエグザンティアの乗り心地が同乗者ともども気に入っていますが、老体には勝てず・・・
書込番号:10310953
0点
Picaso納車、2週目の感想です。
残念ながら、エグザンティアからの乗りかえではなく、本格的長距離経験もありませんが、乗り心地は上々です。
以下のURLにほんの少しですが、エグザンティアからpicasoに乗りかえた方の感想があります。
ご参考まで。
http://www.carview.co.jp/bbs/104/7119/
書込番号:10316180
0点
エグザンティアブレークには、ピカソ納車までの間、3週間ほど代車として乗っていました。
かなりやれの出た外観にもかかわらず、すばらしい高速安定性に舌を巻いた記憶があります。
乗り心地は、ピカソに比べると固めですね。
ピカソはもっとソフトですが、
芯のある柔らかさとでも言いましょうか、ふわふわした落ち着きのない挙動はありません。
でも疲労感の無さでは、エグザンティアと全くの互角です。
往復5〜600kmの日帰り旅行などを何度もしましたが、
ビックリするほど疲れません。
同乗者が心配するほど、一人でどこまでも運転し続けたくなってしまいます。
そんな調子でドライブしているので、納車から4ヶ月で1万キロを走破しましたが、
いまだに遠乗りしたくてたまらない気持ちを抑えきれずに、
毎週末あちこち出掛けています。
やはりシトロエンはどれもシトロエン。
買い替えをしても、後悔は決してしないと思いますよ。
書込番号:10387248
0点
「シトロエン > C4 ピカソ」の新着クチコミ
| 内容・タイトル | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|
| 3 | 2025/01/13 7:28:32 | |
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| 4 | 2016/03/11 23:13:21 | |
| 2 | 2015/12/27 22:05:54 | |
| 3 | 2015/10/15 10:41:08 |
C4ピカソの中古車 (全2モデル/61物件)
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- 支払総額
- 75.0万円
- 車両価格
- 59.0万円
- 諸費用
- 16.0万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 5.9万km
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- 支払総額
- 79.0万円
- 車両価格
- 65.0万円
- 諸費用
- 14.0万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 5.0万km
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