ガヤルドの新車
新車価格: 1858〜3136 万円 2003年5月1日発売〜2013年11月販売終了
中古車価格: 1087〜1794 万円 (27物件) ガヤルドの中古車を見る
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右ハンドルのガヤルド結構欲しいです。
フェラーリもランボルギーニも何で右ハンドルを輸入しないんでしょうか?・・・(あってもほんの限られた車種)
確かに、現在こういった車に乗られる方は左ハンドルが主流の様です。平行ものが、ほとんど左ハンドルということもありそうです。
近年のように海外で車を運転する機会が増えてくると、とっさの時判断が遅れると大変危ない思いをします。ですから、私は、ハンドルの位置でキープレフトなのか、キープライトなのか、判断しています。もちろん、ふだん日本国内では、右ハンドルにこだわっています。右ハンドルのフェラーリやランボルギーニも左側通行の国では当たり前ですし、乗った感じもペダルレイアウトを含めそんなに違和感はありませんでした。元々数の少ない車で、形式認定だけの事ですし(これがやっかいなのかも)、平行物との差別化のためにもメーカーさん、代理店さん、いかがでしょうか?
書込番号:3921802
8点
右ハンドルのガヤルドは正規ディーラーでオーダーすればちゃんと買えますよ。
ただし左ハンドル車より200万円高く、半年ほど納期がかかります。
昨年の11月に05年モデルをオーダーして、やっと来月納車です(E46・M3の右ハンドルも半年かかりましたから、この期間自体は妥当でしょう)。
実は私も国内では右ハンドル至上主義なのですが、あまりにも長い納期に耐えられず、同時に05年モデルの左ハンドル車を納車までのつなぎとして買ってしまいました(汗)。
運転のしやすさもあって、左に慣れた今ではさほど不便は感じませんが、やはり右に乗ったらもっと快適なんだろうな〜と思います。
もっと右ハンドルのスパーカーが増えればいいのにと、実は私も思いますが、ディーラーの方に聞いたところ「左ハンドルがステータスだと思っているお客さんがいまだに多い」とのことなので、そういう古い価値観が無くならない限り、恐らく現状のままでしょうね……。
書込番号:4194856
20点
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