『オートイコライザー機能について』のクチコミ掲示板

オートイコライジングをやった人いない？私は先ほどやってきた。
結果、なんじゃこりゃって感じ・・・

イコライザーの調整で低音域のメータがほとんど０になっていた。
どうりで低音すかすかになってるわけだ。
サブウーハーがほとんど効いてない状態
これってこういうもんなの？？
みなさんどうでしたか？
テスト音がそれぞれのスピーカーから鳴って測定していたようですが
サブウーハーの時だけ音がなってなかったのです。ブっブって音が
なっていただけで・・・
イコライザーの低音域が０に近い設定になってしまうなんて訳わかり
ません。

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車種タイプ　２ドアクーペ

メインデッキ　Ｐ０９９
トランクにアルパのサブウーハー

マイクを助手席につけて測定

注意書きのとおりサブのローパスは周波数をMAXにして測定

書込番号：2613241

土日で取り付けしていろいろいじってみました。
オートイコライジング機能は初体験でした。
私の場合はサブウーハーは積んでいないのですが、低音の設定も大丈夫でしたよ。
ですが何回かスピーカの認識エラーが出てしまいました。
原因はわかりませんでしたが、何度か試しているうちに無事に終了しました。
というか、オートイコライジングってあまり良くない気がします。
サブウーハー積んでないからか、結局手作業で設定してあります。

書込番号：2613992

[しなちく]

機械って、やはりどこまで信用するかによりますが、私の場合は全くその様な機能があっても使用していません。（H700を使用してますが）
車内は1次反射や2次反射等の色々な反射波がある中で、どこまで測定できるかになってきますので、高級なアナライザーを使用しても、ある程度までは補正できますが、やはり最後は自分の耳が一番の頼りになります。
色々とやって見て経験を積まないと自分好みの音は出ないと思いますし、補正している内に色々と見えてきますから・・・
ミュージシャンでも結局は自分の耳で音を合わせてますからね。頑張りましょう。

書込番号：2614069

[しなちく]

余談ですが、どこまで機械的な補正に頼るかにもよりますが、トコトンこだわるのでしたら今の所はアルパインのH900位しか無いと思いますよ。
最終的にはH900も自分の耳で微調整が必要になってきますが。
一応参、考までに・・・

書込番号：2614255

そうなんですか〜、
私はＤＥＨ−Ｐ９１９を使用していました。
購入後はデジタルネットワークを使用しイマイチだったので、
オートイコライジングを使ってみると、
音がガラッと変わって良くなり。驚いたことあります。
その後、ＤＥＨ−Ｐ０１＆ＤＥＱ−Ｐ０１使いましたが、
自分の未熟なスキルでは、Ｐ９１９のオートイコライジングを超えられなく手放しました。
今はＰ９１９も手放し、Ｐ０９９待ちです。

書込番号：2623925

[しなちく]

人によって音の良さや悪さ、変わった変わらないは違いますから。
私はプロミュージシャンやプロショップさんみたいに
聴いただけでは音のピークやディップ、それに反射音や直接音等は
まだまだ分かりませんが、自分の音に対する目標と言うものは
常に持っていますし、自分の耳も信じて機械などに測定を
任せる事無く調整して良い音作りをして来ましたし
出来なくても出来るまでは（壊れても）同じデッキで
何とか限界まで頑張って、自分の好みの音作りをして
来たつもりです。

測定を任せる任せないのも個人の考え方の違いで自由ですから
私がどうこう言う事は無いでしょうけど、質問でオートが
旨くいかないと書かれている方がいるので
ご自分の耳を信じて調整しては？と励ましただけです
ので、お間違いの無い様に。
諦めずに、やれば誰でも調整はできます。
ただ、やる気があるか無いかの違いです。

書込番号：2624445

みなさん御回答ありがとうです。
耳が一番の頼りであり、こういった機能はあくまでも補助であるという
考えはよくわかります。確かにそうですよね〜
私が言ってるのは、機能がうまく動作しないという点であります。
いろいろ調べたところ、サブウーハー（アンプ２００Ｗ内臓）の電源供給が足りていないからでは？ということになりました。メインデッキから電源を取ってました。ここをバッ直にすることによってテスト音が
発生すれば、調整はうまくいくはずではと・・・
カロの技術が５０％の確率ですが治るといってました。

書込番号：2629643