『xm1 195/65 14の適正空気圧？』のクチコミ掲示板

[レルヒさん]

ブリジストンのＢスタイルから入れ替えたのですが、乗り心地が悪く（少しの路面の凹凸）で跳ねてしましい。胃下垂になりそうです。空気圧は２．２ですが入れすぎでしょうか？
それともこういうタイヤなんでしょうか？

書込番号：13578164

[赤いトラクタ]

適正空気圧は荷重によって変わるので、車種をお書きになると知識のある方から返事がつくかもしれません。

2.2で跳ねるならば、対荷重の範囲内で0.1ずつ下げていってベストを探してみてはいかがでしょうか。
その範囲内のついては車種をお書きになると先生方が答えてくれるとお思います。

書込番号：13578264

[からうり]

入れすぎではないです。そのくらいがいいと思います。　原因は温度が下がってきているからだと思います。　ブレーキが効きにくくなってきます。

書込番号：13578514

[ぷろすぴっつ]

車が何かわかりませんので、まずは車を見てみられては？
車に書いていますので、それが適正空気圧です。

ご自身の感じ方とは多少異なるかもしれませんが、適正は
きちんと定められていますので、ご確認下さい。

書込番号：13578544

[Berry Berry]

ミシュランは剛性が高いので、そう感じられる方もいるでしょうね。

からうりさんの仰ることも一理あります。
気温が下がると、空気の体積が減り密度が高くなります。

ブリヂストンのB-STYLEも剛性は高めなのですが、相性もありますし、まだあまり走行していないようでしたら、馴染んでいくにつれて変化が見られるかも知れません。

書込番号：13578956

[TRIOが好き]

ぷろすぴっつ さんの言う通りで、適正空気圧のステッカーが
貼り付けされていますので

書込番号：13579080

[スーパーアルテッツァ]

純正サイズのタイヤの適正空気圧は、皆さんの書き込みの通り
自動車メーカーが指定した空気圧となります。

尚、高速走行しないという前提ですが、1割程度空気圧を下げて
乗り心地が改善するか試してみても良いと思います。

書込番号：13579739

[じんぎすまん]

ミシュランエナジーセイバーやエナジーＸＭ１に交換したときはタイヤ交換時にバルブ
コアを抜いた状態で３００ｋＰａまで空気圧を上げ、空気を抜いてバルブコアを付けて
指定空気圧に調整していました。同じ店でダンロップに交換したときは指定空気圧に
調整するだけだったので、それだけゴムが硬いメーカーなのかもしれません。
（ミシュラン、ダンロップともメーカーホームページに載っているお店です）

会社の営業車にエナジーＸＭ１を使用中ですが、スニーカー２と値段はほとんど変わら
ないのに、持ちのいいタイヤだと思います。使い始めは硬く慣らしに時間がかかるかも
しれませんが。

書込番号：13582445