『トヨタ純正ナビ』のクチコミ掲示板

[まちゃ吉]

ＥＴＣ購入を検討しています。どうせ買うなら･･･ということでカーナビ（トヨタ純正ＮＨＤＴ−Ｗ５３）と連動させようと考えています。ネッツに行って相談したら、コミコミで２万円で取付られるとのことでした。そこで質問なのですが、まず�@カーナビ連動だとどのようなメリットがあるのか？ということと、�A連動もＤＩＹで取付可能か？その際、フィッティングは何を使えばいいのか？　やられた方あるいはお知りの方がおられたらばご教授下さい。

書込番号：4612134

[ポケット24]

ETCとナビを連動させてもほとんどメリットはありません。
料金所を通過した後、料金の案内とナビの道案内が
重なり聞きづらくなることもあるようです。

書込番号：4615273

[たぬし]

完全な自己満足でしょうね。
連動させてもＥＴＣゲートに変更、新設等があればナビは役に立ちません。

書込番号：4616363

[まちゃ吉]

なるほどなるほど･･･
ポケット２４さん、たぬしさん　ありがと〜

書込番号：4617543

[画竜点睛]

ごめんなさい、貼り付けを間違えました。

ご質問の回答がなされていない様なので、

＞�@カーナビ連動だとどのようなメリットがあるのか？

ＥＴＣとカーナビの連動によるメリットは、
(1)料金所に近づくと、ナビがＥＴＣゲート案内をする。
(2)ＥＴＣの通過可否／利用料金等の音声案内をナビが行う。
(3)過去の利用履歴がナビ画面にて確認できる。
(4)ＩＴＳとしてのＶＩＣＳ、ＥＴＣをナビで一元管理すると言う先進性
等です。

一方デメリットとして
(a)ゲート案内の情報はナビが持っている固定データであるので、
　ゲートの増設・変更や、時間帯でＥＴＣ／一般の切替等により
　実際と異なる場合もある。（たぬしさんご指摘の点）
(b)ナビのルート案内等とＥＴＣの音声案内が同時に発生した場合、
　どちらかのみの案内となる場合がある。
（私のナビはルート案内を優先）
(c)メーカや機種が使用しているナビによって限定される。
　ナビを換えるときにはＥＴＣも交換が必要になる場合もあり。
(d)接続ケーブルが高い。

＞�A連動もＤＩＹで取付可能か？
ほとんどの機種の場合、連動させるためには接続ケーブル一本を繋ぐのみだと思いますので、ＤＩＹで十分可能です。

＞その際、フィッティングは何を使えばいいのか？
この点に関してはすみませんが私は判りません。純正品のことですから、ディーラにお聞きになるのが一番良いかと思います。

ちなみに私の場合、ナビとＥＴＣは互いに連動できる機種を使用していますが、あえて連動にはしていません。その理由は、
メリットの(1)(2)はデメリットの(a)(b)の点で相殺。というより、私にとってはデメリットの方が大きい。(3)は過去の履歴を車内で見る必要性がどれほど有るか・・・多分無いと思う。
と考えたからです。

書込番号：4619292