今まであまり高速道路は使わないから意味がないかと逡巡していましたが、各種割引、マイレージ等のメリットを享受しない手はないと思い、遂に買いました。
ヤフオクでイドサワのセットアップ・送料込み\4,900-を落札。リース制度助成金割引ですのでリース形態をとっていて、まず\4,700-を支払い、2年後に\200-を支払うというものです。しかし、実質的には買取と同様です。
何かこの2年後の\200-、振込用紙が添付されていますが、払うのを忘れそうですね。どこかの業者は払わなくても督促しないとか書いていたような…。
車への取付けは自分で行いました。オートバックス等で扱っているエーモンのヒューズ電源(コネクター付ケーブル)をACC用とB用に2本購入、ヒューズボックスのラジオ用をACCとし、同室内灯用をBとして使用。同じヒューズボックス内にボディアースのボルトがあったのでこれをアースとして結線。
尚、ヒューズ電源のコネクターを差し込む際、極性を間違えるとヒューズが飛ぶのでここは面倒でもきちんとテスターで確認。まだ、高速に乗って試してはいませんが、「カードが入っていません」とかしゃべっているので問題なく動作しているようです。
本体のダッシュボードへの固定は同梱のスタンドは使わず、100円ショップで売っている地震対策用の耐震マット(材質:エラストマー)を四隅に貼り付けて使用しました。これは凄くきっちりとくっつきますので具合が頗る良いです。貼り替えが何度もきくので位置の調整にも便利です。
書込番号:4521889
0点
ETC購入おめでとうございます。これからETCによる快適な料金所通過を満喫下さい。
あげ足取りをするつもりは有りませんが、誤解があるようですので敢て書き込ませていただきます。
>リース制度助成金割引ですのでリース形態をとっていて、(途中略)
>実質的には買取と同様です。
CY-ET900Dの掲示板にも書いたのですが、「ETC車載器リース制度」とは、確かに名称は「リース制度」となっていますが、この制度はETC車載器のリース、割賦販売、クレジット販売による経費の一部を助成するものです。
イドサワさんを利用されたようですが、ここはリースではなく「2回払い」の割賦販売です。従いまして「買取と同様」ではなく「買取」そのものです。御安心?下さい。
企業等の法人であればリースの利用は税制上や手続き等のメリットも有りよく利用されているようですが、個人のユーザにはちょっと敬遠されがちな気がしますね。
「ETC車載器リース制度」は折角の助成制度なのに利用件数があまり伸びないのは、このネーミングの為に買取では使えないと思われてる方が多い為ではないかと思ったりしています。
助成制度をうまく活用して、みんなでETCを利用しましょう!!
(料金所での優越感はどんどん無くなるので、出来るだけ早くの導入が吉)
書込番号:4523469
0点
すみません。
イドサワはリースではなかったですね・・・。
言わば「ETC車載器割賦販売助成制度」を利用したということ。
安くて買取なのだから安心。
お教え頂き、有難うございます。
書込番号:4526940
0点
こんにちは。始めてお便りします。港区虎ノ門さんへお尋ねしますが、私もCY-ET805Dの購入を考えていて、昨日オートバックスに実物を見に行きましたが、「ダッシュボードへの固定は同梱のスタンドは使わず、100円ショップで売っている地震対策用の耐震マット(材質:エラストマー)を四隅に貼り付けて使用しました。」と有りますがスタンドは簡単に取り外すことは出来るのでしょうか?。取り外すのに何かコツでもあれば教えて下さい。
書込番号:4629167
0点
スタンドは「本体から外れた状態」で同梱されています。
…ですので、初めからスタンドは外す手間がありません。ご安心下さい。
耐震マット(エラストマー)での固定ですが、経年変化でダッシュボードに跡が付いたりするかもしれません。私の場合は気にするようないい車ではないので構わないですけど。
また本体の取付け位置や角度がきちんとなっていないとゲートがうまく開かない等のトラブルになりますので、その点は十分ご注意下さい。
書込番号:4629716
0点
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