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クチコミ投稿数:14件 RV180のオーナーRV180の満足度5

走行距離5,000kを超えたのでスパークプラグを交換いたしました。
オーナーズマニュアルには型番CR8Eが推奨されてたのですが入っていたのがNGKのCR7Eでした。
エアクリーナーのエレメントも125EFIと形が違うため交換出来なかったこともあり、
多少構造上違いがあるのではとマニュアルに対して疑問を抱いてしまいます。
とりあえず用意しておいたNGK CR8EIXを入れときましたが、
皆さんのRV180EFIは最初は何入ってましたか?また現在は何入れてますか?

書込番号:8295323

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板ノ橋さん
クチコミ投稿数:74件Goodアンサー獲得:3件

2008/09/03 21:09(1年以上前)

125に乗っていましたが、こちらも指定はCR8Eでした。ただ1番下げた方がカブりにくくて良いという事でCR7Eと交換している、とよく行っていたバイク屋では言ってました。
乗り心地等に違いがあるのか確認できませんでした。

書込番号:8296179

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クチコミ投稿数:14件 RV180のオーナーRV180の満足度5

2008/09/06 20:33(1年以上前)

板ノ橋さん

返信ありがとうございます。どちらも問題ないのですね。

ほんと違いがわかりません。

書込番号:8310019

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