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スズキ GSX1300R ハヤブサのコンテンツ
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バイク（本体） > スズキ > GSX1300R ハヤブサ
隼をオートシフターにしたした。
先日、バイク屋さんに引き取りに行きまして、
そのままツーリングに行きました。
もっと早くに、変更していたら良かったです。
チェンジのロスも無く、最高に気持ちいいです。
乗るのが、更に楽しくなりました。
オススメてす。
書込番号：20371831 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
シフトダウンも対応していますか？
値段と商品名がわかるとより参考になります。
書込番号：20386588
6点
こんばんは。
シフトダウンはできません。
純正ECU書き換えのみです。
書込番号：20386613 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞corvypacさん
お返事ありがとうございます
ご存知かも知れませんが、、、
シフトUPだけならクラッチ操作無しで可能ですので
残念です。
もしかして自分が思い違いしている？
アクセル開けて指定回転数になったらシフトUP?
とかじゃないですよね？
書込番号：20386736
6点
そうなんですか？
クラッチを切らずにシフトアップ出来るとは知りませんでしたが、各ギアごとに、2500回転から3000回転以上で、クラッチを切らずに、どの回転数からでもシフトアップできます。
書込番号：20387006 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
＞corvypacさん
http://www.bikebros.co.jp/vb/sports/stame/scolumn01/scolumn01-20111003/
この説明がわかり易いかと。
書込番号：20387079
4点
なるほど。
勉強になりました。
私の隼は、純正ECU の書き換えで、チェンジ操作で、一瞬点火カットされますので、スロットルは、閉じる必要はありません。開けっぱなしで、コンコンシフトアップできます。
書込番号：20387175 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
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