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ホンダ CB1300 スーパーフォアのコンテンツ
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友人が 2003年式の SFを買いました。 フルパワーにしたいとの事ですが、ショップに頼む程 お金に余裕の無い友人、自分も手伝って2人で作業しようと思って 部品の逆車用ファンネルは購入済みなのですが、 話によると 配線加工と逆車用ファンネル交換と もう一つ大きな問題が、話に聞いた所 スロットルボディーを外して奥に有る仕切りを外さないといけないと! と聞いたのですが、 ご存じの方に聞きたいのですが、そこまで作業をしないといけないのでしょうか?
書込番号:14441347
3点
スロットル奥にある仕切りはパワーを国内規制に適合させる為の仕切りですので、外す必要があります。
上手く改造が成功するといいですね。
書込番号:14441450
3点
やっぱり、スロットルボディーを外す作業までやらないといけないのですか? 大変な作業になりそうですね。 結構するかどうか少し友人と考える事にします。
書込番号:14441948
5点
どうせ扱いきれないんだから普通に乗れば?もしくは逆車のハイパワーのバイクに乗りなさい。
書込番号:14442452
10点
ここの説明が分かりやすいです。
http://www.geocities.jp/sakura20002001/sc54-furupawa-.html
ですが、マフラー交換済みの(排気ディバイスの撤去が必要無い)車両なら夢店が材料+工賃で3万円くらいでやってくれますよ。
うちの他店で購入したCBをマフラー交換してから夢店に持ち込みましたが、普通にやってくれました。
でもね、フルパワー化した人間から言わせてもらけど、リミッターカットされる以外は期待してるほど変わんないよ。
皆さんが仰る様に逆車を買った方がいい。
書込番号:14443806
5点
すーぱーりょうでらっくすさん、ご意見有難うございます。
miyarinさん、参考資料 有難うございます。友人もトータルクラフトさんのホームページで確認は、していたみたいですが より多くの参考意見を聞きたかったので ここで質問させてもらいました。
ヤマハ乗りさん、サブコンというのは 全然頭に無かったですねぇー。考えてみます。
他の人達は、どうでもいいや! 返信欄の無駄!! フルパワーの仕方を質問している訳で、そんな意見は求めて無い!
書込番号:14449842
4点
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