新車価格帯(メーカー希望価格)
ホンダ エイプ50のコンテンツ
Selfdestinyさま
納車おめでとうございます…跨り系の世界へようこそ^^
書込番号:13496722
1点
ViveLaBibendumさん、こんばんは。
確かPCXを売られたのですよね。私は写真の通り、Ape50の後ろにPCXがいます。
Ape50が納車されてから、PCXに乗る機会(遠出)もなく、2週間ぶりにエンジンをかけました。
週末ドライバーでApe50にまだまだ慣れないので、ウィンカーを出してコナーを曲がると
ギアチェンジの方に気を取られ、ウィンカー付けっ放しが良くあります。
もうちょっと1速がひっぱれればなって思って乗っています。
書込番号:13496986
0点
Selfdestinyさま
チェックして戴いてますね〜PCXは未だ小生の名義のままZZR250を貸してくれた友達の手許に…形としては永久貸与…紆余曲折有って…乗り換えはKTM125DUKEの筈が軽くてぶっ跳びそうで〜HusqvarnaTE125買いに行ったらTE630に化けてしまって…今じゃ原2スクーターの代わりにTEでチョイ乗りからダートまでこなして愛馬1号は500km超えばかりになりそうです…
TEに比べたらPCXの方がタイヤのグリップは良いですが〜膝の間にタンクのある安心感は何ものにも代え難いです^^
書込番号:13497037
0点
ViveLaBibendumさん、おはようございます。
現在はハンドル名を変えています。その昔、PCXでの会社の任意保険ではお世話になりました。「会社にはBANKはないけど住宅ローンの利息補填する制度がある」と書いた者です。
今では、そのスレはありませんけど。(笑)
AT車に乗るとやはりMT車に乗りたくなって、確かに膝でタンクを挟んで乗るのは基本で走行で安定感があります。原付(一種)で、大股開きで乗っている人を見ると、足でバランスを取ることになるので危険だなって思います。
チョイ乗りにApe50はいいです。取り回しもPCXより断然いいし。
書込番号:13497683
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