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ホンダ XR230のコンテンツ
はじめまして
XR230モタについてお伺いしたかったのですが
口コミが無い様でしたので
XR230乗りの方々からご意見が伺えればと思います。
現在スカイウェイブ(CJ44)を片道25Kmの通勤で使用しております。
今回、XR230モタに乗り換えようと思いますが
どなたかビックスクーターから乗り換えた方はおられますでしょうか?
また、乗り換え後の感想なども教えていただければと思います。
通勤路は比較的スピードが早い道路
(保土ヶ谷バイパス&環状2号)ですがビックスクーターに比べると
辛いですかね?
また、XR230用のマフラーはデルタから出ておりますが
そのままモタのほうにも付くのでしょうか?
DRCのテールキットもXR230用は有るのですがモタ用がありません。
マフラー取り付け位置やテールの部品などは
同じなのでしょうか?
色々と申し訳ありませんが、アドバイス宜しくお願いいたします。
書込番号:9578525
0点
なぜ乗り換えようと思ったのか?
それが解らないとユーザーの人もアドバイス出来ないのでは?
多分、的外れの事しか書き込まれないかも…
ただでさえスクーターから乗り換えるという条件の少なさ
ですからね…
書込番号:9581462
0点
VICTORYさん
質問の仕方にたいするアドバイス
有難うございます。
私が乗り換えを検討しております理由は
単純にバイクとしてスクーターはつまらないからです。
手段と割り切ればいいものなのでしょうが
通勤にもオモシロミが欲しく乗り換えを考えました。
やはりスクーターからの乗り換えは少ないですかね…
XR230とのパーツ適合だけでも、どなたかお分かりになりましたら
教えてください。
書込番号:9584360
0点
XR230のようなバイクは、見た目の印象からも軽快に乗れる
バイクですからスクーターからだと安定感が無くなって
怖く感じると思います。
自分の場合はZZR400に乗ってるんですが、車検に出した時に
セロー225を代車で貸してくれましたので、乗ってましたが
軽快に操作出来るのは良かったですが、やはり自転車みたく
軽く動きすぎて怖かったです^^;
その辺が納得出来れば、車重の軽さが大きな武器になります
ので、通勤でもそれほど苦労する事も無いと思います。
ただし二人乗りの場合は不安定になりやすいですから、そこを
認識しておけばいいかと…
あとモタとの差はタイヤだけではないですかね?
あとハンドルの幅がモタは10mm狭くなってて、シート高も
低くなってるくらいでしょうか?
書込番号:9586450
0点
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