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ホンダ CB400 スーパーボルドールのコンテンツ
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先日、2015年限定カラーのSBを納車しました。
元々SF(NC39)に乗っていたのですが、3年前に気軽に乗れそうなCBR250Rに乗り換えました。確かに軽くて燃費も良く、それでいて高速も十分に走ってくれたので、自分にはこれくらいがちょうどよいと思っていたのですが、2年くらい乗り続けていると400時代のパワーが恋しくなり、よくメーカーのHPを眺めていたら、CBが2015年限定カラーを出すのを見て一目惚れ。それまでは以前に乗っていた赤白カラーを第一候補にしてたのですが、ちょっと派手かな〜と悩んでいたところへの赤黒の限定カラーはシックでとてもかっこよく映りました。もう、今しかないって思い、今回は思い切ってSBを選択しました。
3月頭に近くのレッドバロンに注文したら5月末あたりに納車の予定って言われて気長に待つつもりでしたが、運よく(?)3月末にキャンセル品が回ってきて、4月から乗り始めることができました。
久々のCB400はやはりすごいですね。CBR250Rから乗り換えて改めてそのスペックの高さに気づきました。CBR250Rはギアをこまめに変えないとノッキングの嵐でしたが(これが結構ストレスでした)、CB400ではかなり余裕があります。シュイーンという静かなエンジン音も懐かしく、やはりこれが良いです(これが気に食わない人も多いようですが)。重量とタイヤの違いでしょうか、CBR250Rとは乗り心地、安定感が全然違って、すごく運転しやすいです。特に交差点で曲がるときにその差を激しく感じます。
CB400は癖がなく優等生過ぎてつまらない、とはよく聴きますが、いやぁ、やっぱりいいものはいいですね。
今はまだ慣らし期間。早々に慣らしを終えて、早く高速を使って遠出をしようと計画中。
CBR250Rとの違いも含めて、また機会があったら投稿したいと思います。
よろしくお願いします。
書込番号:18729694
13点
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