『パイロットロード３ サイズ追加』のクチコミ掲示板

[でんでらー]

今夏にＴＤＭに合うサイズが出るみたいです。
２は雨の時怖かったので、期待しています。

書込番号：12962993

[ViveLaBibendum]

でんでらーさま
TDM900は120/70ZR18MC(59W)／160/60ZR17MC(69W)なんですね〜
GS-A用の110/80-R19／150/70-R17も今夏発売予定です。

リアは既にフランス圏で発売されていますがフロントは17インチのみ…待てずにインチダウンホイルに組んでしまいましたが…前後揃って早く発売されると良いですねお互い。

ただグルービング形状を見る限りフルバンク時の雨天性能はMichelinPilotRoad3よりも、既にTDM900サイズが発売されているMetzelerRoadtecZ6Interactの方が上な気がします。

書込番号：12963439

[ViveLaBibendum]

でんでらーさま
雨天性能についての補足です。

丁度先程不運にも土砂降りの中を走る機会を得ました。首都高K5〜B〜11〜C1〜6〜C2〜S1のレインボーブリッヂ辺りから川口線に入る頃まで土砂降りでしたが、バンク中路面のジョイントで前輪がサイドスリップする幅は今まで履いたタイヤの中で最も小さかった気がします。大概サイドスリップしてその先のアスファルトで再グリップする際にステアリングが切れ込んでハンドルが振れるものですが、チョッとだけ横に飛んでそのまま真っ直ぐ走ってます、って感じでした。
ペイントの上で滑らない訳ではありませんが、濡れた車線の上も不安なく走れました。

センタースタンド擦るようなフルバンクではありませんので雨天最強とは申せませんが、ドライとウェットでハンドリングに差が出難い、という謳い文句は嘘じゃありませんでした。

依然Z6の方がウェット性能は高いだろうという印象に変わり有りませんが、それはハイドロプレーニング起こしかねないような水溜まりを切り裂いて走る場合のことで、濡れたアスファルトや金属ジョイント上ではサイピングがホンとに有効ですね。
小生の場合は台風のような豪雨でもバイクを出すのでグルービングは幅広い方が好みですが、日常晴天ツーリングを好み、不意の雨にも不安を感じたくないとお考えになる方々には最適なタイヤかも知れません。

ただやはりパターンノイズは独特です。普通は雨音でかき消されて聴こえ難いものですがキッチリフロントフォーク沿いに音が跳んで来ます。やかましいタイヤはハイグリップの法則ですね。

書込番号：12966987

[でんでらー]

ViveLaBibendumさま

いろいろご教示ありがとうございます。
私自身もパイロットロードより純正のメッツラーの方が信頼できると思っています。実際、今もメッツラーを履いています。

　しかしながら、最近の１０００円高速に悪乗りして高速利用の長距離ツーに出かたりするとすぐにタイヤが６角形の半分みたいに摩滅してしまうのが少し嫌になってたところです。
　以前使っていたロード２はライフが長いせいかきれいに摩滅するところがよかったです。

　という訳で今回はロード３のサイズが揃うのを待っているところです。

書込番号：12975504