新車価格帯(メーカー希望価格)
ヤマハ XJR1300のコンテンツ
CB1100からXJR1300への買い替えを検討中です。
実車を触ってきましたが、クラッチが重たく感じました。
CB1100では、クラッチを軽くするために「CB1100クラッチ TSR(テクニカルスポーツ)クラッチスレーヴシリンダー ハードアルマイト」を取り付けていました。
店の方に聞いて見ましたがXJR1300用の物は無いとの事でした。
XJR1300のクラッチを軽くする良い方法はないのでしょうか?
メーカー名、品名、型番まで教えていただければ非常にたすかります。
書込番号:16380663
5点
こんばんは。
ラジアルマスターシリンダーへの交換で操作力は軽減できると思います。
こういう商品が市販されています。
http://www.daytona.co.jp/?/p/products.p10/family_id/671/
こちらも市販の商品です。
http://www.plotonline.com/brand/brembo/lineup01.html
XJR1300純正クラッチマスター直径は5/8インチ(約15.9mm)の横置き型
ラジアルなら直径19mmの製品で横置き型の14mm相当の軽さになります。
こちらの方のブログを参考にされてみては、どうでしょう?
http://ameblo.jp/lacteck-2011/entry-11120043248.html
作業に自信がない場合はショップに作業してもらう方が安全です。
書込番号:16381060
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11点
タン塩天レンズ様。早速、ご教示いただきありがとうございます。
当方、メカ音痴のため、おっしゃられるように店の方に相談いたします。
書込番号:16384667
4点
こんばんは、そうですね。年式にもよりますが、クラッチは重いですね。
ブレンボのRCS可変はいいですよ。
http://www.plotonline.com/brand/brembo/lineup01.html
ただし、ブレーキホース、ホースジョイントも変えないとつきません。
当方は自分でメンテナンスしているので、いいのですが
バイクショップで交換がベストと思います。
バイクを交換しても使い回しできますから、長くバイクに
のるであれば、検討いかがでしょうか。
書込番号:21168009
2点
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