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発売日:2015年 7月16日
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中古価格(税込):¥14,799 登録中古価格一覧(1製品)
※ランキング順位・レビュー点数・クチコミ件数は機種単位の情報です
スマートフォン・携帯電話 > 京セラ > TORQUE G02 au
何というか、ボディが脆いんじゃないかって思うようになりました。
落とした自分が悪いといえば悪いんですが一回落としてボディがちょこっとかけちゃったので…(^^;
前のCAL21は何回落としても多少傷がついたくらいでボディが欠けるなんてことはなかったんだが、まさか一回落としてボディが欠けるなんて・・・、自分の期待してたものとはどうやら違ったのかもしれない。
油断して落としてると虫食いみたいになっていきそうだ…
書込番号:19168801
11点
落とした場所はどんな所なんでしょうか
アスファルトですか?
気になります
書込番号:19169421 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>かわしろ にとさん
アスファルトとは違う気がしますが、自宅駐車場で地面は固いですね(^-^;)
車から降りる際に運転席から立ち上がろうとしてるときにポケットから落ちてしまい、拾ってみるとこうなってました。
落ち方(地面への当たり方)が悪かったのかもしれません。
でも前使っていたCAL21は1m以上の高さからアスファルトやらタイルやらいろんな床に落としてしまったことがありましたが傷は付いてもボディが欠けるってことは無かったので、前よりモロいのかなって思った次第です…
書込番号:19169718 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
スレ主さん
他社のモデルなのと検証しているわけではないのですが
脆いと言うより
辺りどころが悪かったのではないでしょうか
少なくともボディが欠けているとなると
視認できないくらいにヒビが入っている、かもしれませんので
一度修理確認取りたいですね
ただ携帯電話?の場合は破損している箇所があると
修理するまでユーザーに返せないみたいなのでお金が掛かりそうですが…
書込番号:19170156 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
単純な外装の強度だけならフレームをシームレスにしていたCAL21の方が丈夫でしたね。
ただシームレスにしたせいで、衝撃吸収性が低下し画面割れが多かったですけどね。(画面も大きくできなかった)
ちなみに前型のG01は今回の破損個所付近まで、サイドバンパーが伸びています。
そして欠けた部分に該当する箇所は、ポリカ―ボネイト製の高質フロントバンパーがネジ止めされています。
新型なのに旧型以下の強度(設計)は、いただけませんね(涙)
書込番号:19170276
3点
>かわしろ にとさん
落としたとなると保証対象外ですよねぇ…(^^;
あまり出費もしたくないとこですが機会があれば確認してみたいと思います。
>eofficeさん
衝撃吸収性ですか、てか画面割れ多かったんですか、それは知りませんでした・・・。
電池パック交換可能になったり構造の変化によるんでしょうが旧型以下ってのは誤算でした。
書込番号:19174772
0点
落としても傷、欠け無しを保証しているわけでもないので操作に支障なければ問題ないのでは?
メーカーでも高耐久とは最悪でも「操作は出来る」のを目的にしているでしょうし
人によっては高耐久仕様は「傷が付いて味が出る」なんて言っている人がいるくらいです。ボロボロがむしろステータス?
傷つけたくなければケースに入れるのをおすすめします
私のG01はボリカーボネートカバーに入れているのでポロポロ落としても欠けどころか目立った傷無しですよ(カバーはボロボロですがw)
書込番号:19177858
5点
>はらぺこ丸さん
別に傷をつけたくないってわけじゃないんですよ、前機種もケースにいれず落として傷だらけでしたし。
ただ以前の機種より脆いかなってとこが問題なわけです(ノД`)
前の機種で擦り傷だったような衝撃でもこの機種だとボディが欠けて虫食いみたいになる。もちろん当たりどころにもよりますが。
この機種買う人はやはり高耐久性能に引かれて買うと思います、ボディの耐久性能も気になる部分です。
ネガなスレだけどこれから買う人には参考になるかな〜とも思いました。
書込番号:19177906 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
落とせば傷つくのは当たり前。
書込番号:19182206 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>みにくろみにくろさん
タフネススマホの新機種であるのに古い機種より脆くなってると最初思ったからスレたてたわけです。
落として傷がつくのは当たり前で誰でも知ってる事実です、すいませんがそういうしょうもない書き込みはご遠慮ください。
書込番号:19182228
16点
G01の液晶サイズが4.5インチ
G02が4.7インチ
この若干の大きさ変更のせいでインナーカメラの位置が、ズレてフロントバンパーが省略されたんですね。
基本構造はそのままなのに、コストダウンと言うかデチューニングと言うか(涙)
まぁ〜試験自体がラワン材(ベニヤ板のような物)の上への落下なので、外装の強度と言うよりは衝撃の伝播性つまり内側の基盤保護性を謳った規格なのでそこら辺は仕方ないですね。
G03もしくは後継機が開発されるならば、スレ主さんの意見も参考にバンパーなどの部品は是非省略しないでほしいですね。
私にとっては高精細大型液晶より、4.5インチ以内従来の液晶性能で良いから頑丈にして頂きたいです。
書込番号:19184437
5点
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