ゼスト スパークの新車
新車価格: 125〜163 万円 2008年12月1日発売〜2012年6月販売終了
中古車価格: 9〜85 万円 (252物件) ゼスト スパークの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ゼスト スパーク 2008年モデル | 4件 | |
| ゼスト スパーク(モデル指定なし) | 293件 |
ZESTスパークのWノンターボですが、先月末に納車しました。
前の車がワゴンRだったんで、最初はワゴンRで話を進めてたけど
スズキがやたら強気だったのと、街中にワゴンRが走り回ってて新鮮味が
ない理由で、ZESTに決めました。
乗った感想は「足回りがしっかりしている」「ハンドルが切りやすい」
軽なのにキビキビ走りますね、前のワゴンR MHとは大違いです。
しかし少し残念な点があって、ブレーキの効きが甘い感じがします
強く踏めばそれなりに効くんですが、ここがちょっと残念です。
まだ車に慣れてないせいかも知れませんが、今はZESTに乗るのが楽しく
家族(嫁)と取り合いみたいになってます。
街でもあまり見かけないし、やっぱりあの「悪顔」は目立ちますね
書込番号:10899561
0点
納車から2週間、走行距離が800kmを超えて ようやくブレーキにも慣れてきました
そろそろ車の粗が目立ってくる頃、一番気になるのは エンジンの掛かりが
ちょっと悪いところです、特に朝のエンジンが掛かりがイマイチです
前のスズキ ワゴンRでは そういう事象がなかったのですが、他のユーザーさんは
どうなんでしょうか?よろしければご意見をお願いします
書込番号:10942006
0点
こんばんは!
バッテリーの容量はどうですか?
ナビ等電装品を多く付けてる場合、標準のバッテリーではもたないこともありますので?
また、寒い日は、車のかかりが悪くなるということも考えられます?
一度、バッテリーの点検を受けられてみてはいかがでしょうか?
書込番号:10983494
0点
ムウミサさんはじめまして
バッテリーは新車なんでまだ交換せずに純正のままです
自分のゼストにはインダッシュナビが装着されているので、
電装系に負担掛かってると思います、
やっぱりバッテリーに負担が掛かったせいでしょかね〜
最近の車はナビ標準が多く、推奨するメーカーも多くなってますので、
そろそろメーカー側も純正品での容量UPするとか対応してもらえれば
って思いますね
書込番号:10984887
0点
このスレッドに書き込まれているキーワード
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| 10 | 2012/09/07 2:18:28 | |
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ゼストスパーク W 純正オーディオ AM FM CD 純正14インチアルミホイール スマートキー ドアバイザー ISOFIX 純正フロアマット
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