ゼスト スパークの新車
新車価格: 125〜163 万円 2008年12月1日発売〜2012年6月販売終了
中古車価格: 9〜85 万円 (278物件) ゼスト スパークの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ゼスト スパーク 2008年モデル | 4件 | |
| ゼスト スパーク(モデル指定なし) | 293件 |
実燃費は乗り方で大きく異なりますが、街乗りならカタログ値(10・15モード)の
70%位になる方が多いと思います。
つまり実燃費は、ターボの有無や駆動方式にもよりますが14km/L位になる方が
多いと思います。
それとゼストスパークの実燃費↓です。
http://minkara.carview.co.jp/car/8479/fuel/
書込番号:12855304
0点
今さ代車でゼストなんだけど燃費計で 21.1km/lなんだよ カタログ値と同じなのが気になってね
書込番号:12855332
0点
燃費計の数値は実燃費よりも良い値が表示される場合が多いです。
我が家のフィットも同様で、実燃費は燃費計の92%位です。
書込番号:12855354
0点
普通のフィットです。
高速道路でエコランしたら燃費計23km/L位の時、実燃費21.3km/Lでした。
しかし、街乗り時の実燃費は乗り方次第で大きく変わります。
街乗りでチョイ乗りを繰り返すと、実燃費はカタログ値の半分位になった事もあります。
書込番号:12855388
0点
私はフィットHVに乗っています。現在総走行400km程度ですが、とても、酷い燃費に驚きと困惑でいっぱいです。
通常は家内が子供の送り迎えで家から3km程度の往復と買い物くらい。満タン法による計測だとほぼ10〜11km/Lです。燃費計は、14〜15を表示しますよ。
燃費計の表示はメーカーによって計算方法は違うようですが、実燃費とはちがっていました。
先日も200km程度遠乗りして、満タン法燃費で13.6km程度、燃費計は18.9km表示でした。
信号の少ない平地走行と高速走行(ほぼ90〜100km時速)で、遠乗りならば…と期待してじんわりアクセル、早めの減速を繰り返して、実燃費が13`程度だったことがショックです。(遠出したときの自分の3000ccのアルファードと限りなく近い燃費だった。)
ハイブリッドに対する勝手な低燃費概念を持っていた自分が勉強不足だったことを痛感しました。
書込番号:13235209
0点
clair99さん
>先日も200km程度遠乗りして、
>信号の少ない平地走行と高速走行(ほぼ90〜100km時速)で、
>遠乗りならば…と期待してじんわりアクセル、早めの減速を繰り返して、
>実燃費が13`程度だったことがショックです。
そのシチュエーションなら、RX-8で普通に走っても10km/Lは超えるよ。
都内のチョイ乗りだと4km/Lの後半だけど。
計測ミスが無いとすれば・・・
フィットHBでその燃費だとチョッと心配ですね。
ハイブリッドシステムが機能していないような気が・・・
書込番号:13569959
0点
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| 10 | 2012/09/07 2:18:28 | |
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ゼストスパークの中古車 (278物件)
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- 支払総額
- 14.8万円
- 車両価格
- 13.8万円
- 諸費用
- 1.0万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 13.3万km
-
ゼストスパーク G 4WD/車検整備2年付/新春初売セール/1月5日午前10時スタート/店頭優先販売/順次整理券発行/12時TEL販売開始
- 支払総額
- 17.8万円
- 車両価格
- 9.8万円
- 諸費用
- 8.0万円
- 年式
- 2009年
- 走行距離
- 3.4万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
8〜65万円
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