ゼスト スパークの新車
新車価格: 125〜163 万円 2008年12月1日発売〜2012年6月販売終了
中古車価格: 9〜85 万円 (257物件) ゼスト スパークの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ゼスト スパーク 2008年モデル | 4件 | |
| ゼスト スパーク(モデル指定なし) | 293件 |
こんばんは。私の住む東海地方では、本日から、減税対象ゼストスパークのCM 浜崎あゆみバージョンが放送開始となっていますが、そのほかの地区にお住まいの皆様は、もう新CMはもうご覧になりましたか?当方は、Wのターボに乗っていますが、最近街中でも、同じ車を見る機会が多くなりました。まだまだ、希少なスパークですので、ある意味、他人と違う車と優越感に浸っておれましたが(ムーヴ・ワゴンRと比べて)浜崎あゆみのCM再登場で台数が増えるのでしょうね。ホンダ党、あゆファンの私的には増えて欲しい半面、スパークオーナーとしては希少価値が薄れるかもと複雑な気持ちです。がしかし、このご時世ですから、ホンダの再起と、打倒トヨタでホンダが首位を狙って欲しいと思います。
書込番号:9803841
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福岡の方でも、ゼストスパークのCMが始まったようです。私も4日・5日とつづけて見ました。あっ、また始まったんだなぁ〜と、CMが見れて嬉しかったですね。まだこちらも街中(朝夕の通期時だけですが)そう見ないですね。ゼストはよく見かけますがね。
書込番号:9816723
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パパウィッシュさん こんばんは。お久しぶりです。うちのスパークは、納車後二ヶ月を間もなく迎えるところですが、トラブルも無くすこぶる順調です。ターボの燃費も市街地走行で15〜16`、郊外の信号の少ない道路では、18`程度と満足できる燃費ですが、高速道路走行では、ターボエンジンのため調子に乗って飛ばしてしまうので瞬間的には12`台に落ちてしまいますが、定速走行を心掛ければ16`台をキープできます。これからはエアコンを多用するため更なる燃費悪化が懸念されますが、前車のインスパイアの二倍以上は燃費が良いのでエコ替えした甲斐があります。パパウィッシュさん宅のスパークの燃費はいかがですか?
書込番号:9818742
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JE-1さん、こんにちは。我が家のスパー君(妻が命名)も、納車されて2カ月が過ぎました。NAのWですがメインの使用者は妻です。家から周囲10K圏内をうろうろしています。だから軽と言えども燃費のほうは平均15k/ℓ(まぁそんなところだと納得)といったところです。購入前はトッポBJでしたが軽なのに10K/ℓだったからそれに比べれば・・まだ、遠乗りをしていないので天気の良い日でもと思っています。(ETC付けてないから高速は使わないでですが・・(笑 これからの時期エアコンを使い始めると燃費がどこまで落ちるかちょっと不安ですが、快適に乗りたいからあまり気にしないことにします。
書込番号:9821632
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「ホンダ > ゼスト スパーク」の新着クチコミ
| 内容・タイトル | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|
| 10 | 2012/09/07 2:18:28 | |
| 5 | 2012/04/02 12:01:22 | |
| 63 | 2011/10/04 20:52:01 | |
| 0 | 2011/09/06 18:38:00 | |
| 4 | 2011/07/17 9:53:19 | |
| 2 | 2011/05/28 6:38:53 | |
| 9 | 2011/09/29 20:26:47 | |
| 7 | 2011/10/01 14:48:31 | |
| 2 | 2011/03/06 13:05:33 | |
| 2 | 2011/01/27 9:27:09 |
ゼストスパークの中古車 (257物件)
-
- 支払総額
- 28.8万円
- 車両価格
- 24.8万円
- 諸費用
- 4.0万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 9.6万km
-
- 支払総額
- 25.0万円
- 車両価格
- 10.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2009年
- 走行距離
- 5.9万km
-
- 支払総額
- 40.0万円
- 車両価格
- 35.8万円
- 諸費用
- 4.2万円
- 年式
- 2010年
- 走行距離
- 8.0万km
-
- 支払総額
- 24.8万円
- 車両価格
- 19.8万円
- 諸費用
- 5.0万円
- 年式
- 2010年
- 走行距離
- 10.5万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
10〜65万円
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