LXの新車
新車価格: 1290〜2100 万円 2022年1月12日発売
中古車価格: 388〜2380 万円 (200物件) LXの中古車を見る
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| LX 2015年モデル | 505件 | |
| LX 1998年モデル | 0件 | |
| LX(モデル指定なし) | 309件 |
はじめまして。
LXの購入を考えておりましたが、SCと相談していくと、RX450Hの方が合っているのではないかとのアドバイスをもらいました。
皆様の意見が聞きたく、こちらの掲示板をお借りします。
購入動機としては、現在、LSの前期モデルを所有しており、次期LSが伸びに伸びて、再来年の秋になると聞き、
さすがにそこまでは待てないので、リセールの高い車を購入し、次期LSまで繋ぐという考えです。
LXのポジティブな点は、レクサスのフラッグシップSUVであり、ランドクルーザーのレクサス版ということで、リセールが期待できる。
しかし、絶対的な保証があるわけではなく、恐らくのレベル。
品質もランドクルーザーにレクサスの化粧を施し、間違いない。
LXのネガティブな点は、燃費の悪さ(経費なので関係ないですが)、意外に狭い2列目、必要のない3列目。
LSに比べて乗り心地は劣る。
RXのポジティブな点は、ミドルクラスのSUVですが、快適装備はLXとほぼ同じか若干上くらい。
燃費も良く、なんせ500万円くらい安い。
RXのネガティブな点は、LXに対する劣等感。LSに比べて乗り心地の悪化。
使用状況はほぼ、オンロードのみ。
恐らく、オフロードを走ることもありません。
降雪地帯でもないので、四駆である必要もありません。
大きさはLSに乗っているので、LXでも特に問題ありません。
オフはEクラスのカブリオレを所有しており、こちらを利用しています。
よろしくお願いします。
書込番号:19146050
8点
>マスターてつやさんの場合はLXで決まりだと思います。
価格、維持費は考慮しなくていいとなれば、車格からしてLX意外の選択肢はないかと。
RXに乗った場合にLXを意識するようだと、2年間ずっと気になると思います。
わたしはランクル200のZXに乗っていますが、乗り心地はとてもいいですよ。LXはもっと良くなっていると思います。
ぜひ、LXで。
書込番号:19146138 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>あげぜんスウェーデンさん
アドバイスありがとうございます。
心の中ではLXに決まっていたのですが、SCに、なんでLXには助手席にシートポジションメモリーがないの?と、
尋ねたところ、新型RXにはあるんですけどねぇ…みたいなことを言われてから、RXのことが気になりだしたんです。
LXは盗難も心配ですし、繋ぎにしては少し高すぎるかなぁとも思っています↓
リセールも確実ではないようですし…。
しかし、初心に帰る様なアドバイスありがとうございます!!
見栄っ張りなんで、劣等感的なことは非常に強いですよね。
大は小を兼ねるということですね!!
書込番号:19146168
0点
>マスターてつやさんさん
あげぜんスウェーデンさんに同意です、RXに乗っていてLXに劣等感を感じるのであればストレスたまりますよ。
RXもちょうどいいサイズ感で良い車ですが上記の理由だけで十分LXにする理由になると思います。
問題は納期でしょうか?
書込番号:19146447 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>RXtoLXさん
返信ありがとうございます。
重視するのは2年後のリセールでどれだけ評価されるか、あとはおっしゃる通り納期も問題ですね。
もう、9月の頭には年度内納車は難しいといわれてましたが、
一昨日、RXの見積をもらいに行った時、年度内納車なら判子押してもらえますかと言われました。
オーダーも続いてるはずなのに、何か生産体制に変化でもあったのでしょうか。
とりあえず、ミッドランドスクエアでは、LX以外眼中になく、RXは全く見もしなかったのですが、
18日からグランフロント大阪にてレクサスのSUVが勢揃いするみたいなので、見に行ってきます!!
2台並んでるのを見れば、心境に変化あるかもですし。
書込番号:19146540
6点
>マスターてつやさんさん
私がミッドランドに行った時はFスポとLXが展示してあり、LXはシートに座って豪華な車と感じました ですがやはりランクルベースのフルモデルチェンジ前とおもうと期モデルに期待してしまいますね 私の希望はサードシートがプラドやセコイアの様に床下収納が出来たらいいのにとおもいます ミッドランドのレクサスお姉さんは私の個人的な好みはRXが好きと言ってましたが男性ならLX押しではないでしょうか 私は大型4駆からダウンサイジングでRXに入れ換えします。LX高級感たっぷりですのでおすすめです
書込番号:19151121 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
RXとLXが並んだ時の事を考えているのであれば、
こまかな快適装備は置いておいてもLXで良いと思います。
シートポジションは自分はほぼ使用しない装備ですし、
外からみて装備が無いとかあるとかは関係ないです。
外観、見栄え、見え、等々大事です(笑)
自分はそれもあって、ランクルではなくLXです。
書込番号:19154035
5点
>マスターてつやさん
私はランクル歴25年で現在も
逆輸入のLXを所有し
今回 LX570 を 契約したモノです。
マスターてつやさんが、 ランクル や LX系 に乗った事がなくて
LS 等のセダン系 や RX 等 のSUV系 しか乗られた事がないのであれば、
あまりお勧め致しません。
なぜならば、ランクル系は
どうしても酷所使用(中東・オーストラリア等)を考えて、
足回り等もかなりオーバースペックで造られています。
通常のSUVの足回りの構造である
独立懸架 ではなく、リジッドアクスル
という構造で造られています。
それを、どんなに電子制御や
スタビライザーで脚を固めても
通常の独立懸架の LS や RX の脚の動きには
到底 敵いません。
つまり、乗り心地や
アシの締まり、動きは
絶対的に RX に分があります。
・ ラダーフレームの構造(モノコックではないので重い!しかし反面、強い)
・ リジッドアクスルのリア脚廻り(重い、動きが...反面、悪路に強く強靭)
・ 機能面を生かす為の構造上ボディーもボテットなる
(悪路走破時を考慮して、着座姿勢がボディーの四隅が見える様に、立ち気味になる等々)
上記等々の理由により、セダン や SUV からの乗り換えた方が
3年以上所有された方をあまり知りませんし、
数か月で、かなりの不満が出てくると思われます。
この様な理由により、私は RX をオススメします!
まあ!
リセールは、とんでもなくいいクルマなので
上記の件、理解した上で買われるのはネ!!
あくまでも、個人的な意見ですので!
書込番号:19154075
12点
私もRXがおすすめですね。
でも、長く乗られるのであれば、LXでしょうねー
とにかく、500万円からの価格差がある訳ですから。
その、500万円をどう考えるかじゃないですか?
私なら、RXに乗り、次のLSに豪華装備かけたいですね
お金が いくらでもあるなら 別ですがね。
書込番号:19185294 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
LX乗ってきました、、、
豪華装備は、さすがです。
ただ、シートを1番下げた状態でも、乗り降りが とてもしにくいです。
ステップを使わないとダメですね。
それと、乗り味の四駆特有のフワフワ感が気になります。
毎日の事なので。。。
書込番号:19197765 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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