新車価格帯(メーカー希望価格)
ホンダ ウェーブ125iのコンテンツ
はじめまして、4月に5年落ちで2,300km走行のWAVE125を購入しましたが、5,500kmを過ぎた頃からギア滑り(3,4速、特に3速)が酷くなったことと、リア左のショックがオイル漏れで効かなくなり、今回、新車を購入することにしましたが、ギア滑りが気になりタコメーターを取り付けた方は居られますか?居られたらメーカー、取り付け方、取り付けた場所を教えて下さい。
今のWAVEのリアBOXを移植したいのですが、キャリアのネジ穴等が異なるため移植が出来ないようです、ENDURANCEですと1,2000円で購入できるのですが、他に格安の品物がありましたら教えて下さい、宜しくお願いします。
書込番号:18013087
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ギア滑り?クラッチ滑りでなく?
リアキャリアですが、ホームセンターでボルト買ってくれば対応できるのでは?画像の投稿してもらえれば誰か教えてくれるかも?
書込番号:18013222
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入れるエンジンオイルで滑りは変わります。
カブではありますが、クラッチが潤滑されてますからね。 多少のクラッチ調整もできますよ。やり方はご存知?
書込番号:18013749 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
早々の返事ありがとうございます。
ギアではなくクラッチです、自分で調整できるとは思いますが時間が無くできない状態です、カストロールを使っていますが、やはり純正の方が良いのですかね?
キャリアは一度、ホームセンターで材料探してみます。
書込番号:18016441
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自分のWAVEはカストロールでもあんまり安いのだと滑り、劣化するのも早かったが、純正のG1 G2方が滑らなかったりしました。
クラッチ調整は簡単です。 日本カブと同じです。
チェンジペダルの遊びがなさすぎると、ステップに足を置いてるだけのつもりが微妙にペダルを踏んでて、結果半クラ状態なんでことも。
書込番号:18019578 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>カストロールでもあんまり安いのだと滑り、
あんまり安いって、カストロールXLX?
書込番号:18020242
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GO?とかいうやつの前のリッター缶のでした。 小型用みたいな。 劣化が早かったイメージです。
書込番号:18022236 スマートフォンサイトからの書き込み
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色々、返事を頂きありがとうございます。
クラッチの調整は今度やってみます。
オイルは前車のXJR-R400の時に使用したカストロールPOWER1を入れました、
やはり純正が良いのでしょうか
書込番号:18022435
1点
おおー 高いやつではないですか? なくなったら試しにかえてみるでいいんではないでしょうか。 ならばクラッチ調整ですね。
自分のは2万キロ超えましたが滑る感じは全くだったので。 そうそうすり減る物ではないと思います。
書込番号:18022575 スマートフォンサイトからの書き込み
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カストロール Go! 4Tを使って23000キロ走行してるがクラッチがすべる事などありませんよ。
書込番号:18025766
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返事ありがとうございます、皆さんの意見を参考に色々と試したいと思います。
ありがとうございます。
書込番号:18026300
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