『ホイール16インチ→18インチで相談させていただいた者です』のクチコミ掲示板

[BeeSKY]

インチアップすることは決めたのですがサスペンションのことでご相談です。

初めてのインチアップで分からないことだらけなんですが・・・
インチアップだけでローダウンしないと変でしょうか？

純正のスポーツサスペンションに変更すれば少しローダウンになるようなのですが
そうしたほうがいいのかしなくても大差はないのか・・・
悩んでいます・・・

スポーツサスと低ダストブレーキパッドと同じ値段なのでどちらかはやりたいなぁと思っています。
みなさんでしたらどちがいいと思いますか？
もちろんどっちもできたらいいのですが（笑）

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[桜*桜]

http://s-cocokara.sakura.ne.jp/_nblog/miniota/workbox/article_seibi_1165.htmlこんな感じかな？

http://www.bilstein.co.jp/en/products/sport-and-threaded-ride-high-adjustable-kits/bilstein-b14.htmlを使って前後ともに約30〜50mmのローダウン化

で見ると私的には下げます。

書込番号：19091194

[BeeSKY]

＞桜*桜さん

ありがとうございます！
写真みました☆
私にはあまり変化ないように思えるのですが左の写真もすでにサスペンションは変わってるのかな？
初心者なので実物みないと分からないのかもです（笑）

書込番号：19092305　スマートフォンサイトからの書き込み

[桜*桜]

私の個人的な感覚で言いますとこのタイプの車でインチアップしタイヤの扁平率を下げるはあまり好きではありません｡なのでサスを交換にしました｡

分からないのが普通です､2〜30ｍｍだと｡
もう少し下がるなら絶対をつけてサス！と言いますが分からない位でしたらパットではないでしょうか､実際ダスト汚れって面倒ですし。最初に書いておく事でしたね､すいません｡

書込番号：19092492　スマートフォンサイトからの書き込み

[BeeSKY]

＞桜*桜さん

ありがとうございます！
パッドの方向で検討します(*^^*)

書込番号：19098333　スマートフォンサイトからの書き込み