『良い車ですよね。』のクチコミ掲示板

[tomato3da4]

販売終了と聞いて、急いでプリウスαから乗り換えました。

私は仕事上、月に1度青森津軽に行く用事がありますが、確かにエスティマハイブリッドは高速で燃費16、且つ運転が疲れにくい車です。
長距離乗る方なら実感頂けると思います。

社外パーツも沢山あり、毎月足して行くことが楽しみでした。　

私の場合は、
ファミリーとして、プリウスαから乗り換えました。
十分な空間に、排気量2400に対してどこに行ってもある程度の燃費を出してくれるこの車が生産終了。。。。

走行30万キロ経っても治しながら乗り続けます。

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[JTB48]

＞販売終了と聞いて、急いでプリウスαから乗り換えました。

販売終了しなければ乗り換えなかったのでは？　鉄道路線が廃止になるとにわか鉄道ファンが増えるのと同じですね。
親がまだいるなら亡くなる前に孝行してください。

書込番号：23019152

[tomato3da4]

JTB48さん
最初に乗った車が親から譲渡してもらったエスティマハイブリッドH18だったんですよw

確かに物寂しくなって乗り換えたかもしれませんね。

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[ダンニャバード]

＞tomato3da4さん

良いクルマですよね。ホントに惜しい気がします。
中期モデルに乗っていますが、未だに「カッコいいクルマだなぁ。」と思いますし、性能的にも十分です。
ベースとなる2AZエンジンは2000年デビューの古い設計ですが、今でも十分な実力ですよね。
「かったるい」とも聞く動力性能ですが、十二分に速いと感じています。シフトレバーを「S」にして普通に走ればホントにきびきび加速します。

高速燃費16�q/Lはなかなかの好成績ですね。
先日片道400キロほど往復しましたが、私のは14�q/L前後でした。
空いた下道をのんびり走るのが一番燃費が良く、最高記録は実燃費で17km/L前後でした。

このデザインを踏襲して、最新のTNGAとアルヴェルなどと同じ2ARエンジンベースのHVを出せばかなり売れると思うんですが、出ないんでしょうかねぇ...
理想はPHVですが、そうなると500万円超の高級車になってしまいそうですので、さすがに買えないかな。(^^;)

書込番号：23019199

[横道坊主]

エスティマは初代は別格つう位カッコ良かったが、
MC重ねる度にフツーになっていった。
最後はミニバン界きっての2枚目だったのが、変顔にされてしまった。
最後のマイナーチェンジ担当者は戦犯ものだ。

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[2013もぐらまん]

エスティマは人気ですね。私も欲しいです。
ハイブリットじゃないモデルで十分ですが！

書込番号：23019416

[tomato3da4]

＞ダンニャバードさん
私の場合は、アクセルペダルを踏んだら離したりしてますので、後続車には多少ご迷惑をお掛けしているのかもしれませんw

最高記録17はすごいです！
私は最高でも16.8ぐらいでした。＞2013もぐらまんさん

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