パジェロの新車
新車価格: 241〜495 万円 2006年10月1日発売〜2019年8月販売終了
中古車価格: 93〜474 万円 (192物件) パジェロ 2006年モデルの中古車を見る
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自動車 > 三菱 > パジェロ 2006年モデル
題名の通り、3800cc とクリーンディーゼル3200ccの走行性能の違いってどうでしょうか?どちらが、加速性能など、優れてるのでしょうか? ご意見お願い致します
書込番号:19221035 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
マグカツさん
使い方によると思います。
つまり、高速道路等のオンロードを気持ちよく走りたいならガソリンの3.8Lの方でしょうね。
これに対してオフロードなら低回転でビックトルクを生み出すディーゼルの3.2Lだと思います。
そうは言っても↓の新車試乗記のように、高速道路でもディーゼル3.2Lの方が良いという評価もあります。
http://www.motordays.com/newcar/articles/pajero_32did_mitsubishi_imp_20101127/index.php?page=2
書込番号:19221141
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4点
パワーで持っていくならガソリン、トルクで持っていくならディーゼル。
と、かなり体感的なことしか言えませんが笑
あ、3.2L乗ってます。
>そうは言っても↓の新車試乗記のように、高速道路でもディーゼル3.2Lの方が良いという評価もあります。
私はまさしくこちらに同意します。というかディーゼルでも追い越し加速は全く無理がありませんし、巡行時も回転は高くなく低い回転数でトルクを維持して速度を維持している感覚です。
完全に個人的な意見ですが、パジェロのキャラに合うのは断然ディーゼルだと思います。
書込番号:19222695 スマートフォンサイトからの書き込み
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13点
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