『白ナンバーこそジムニー！』のクチコミ掲示板

[義経山]

巷ではニュージムニーの話題で盛り上がって？いますが、

海外でジムニーと言えば、日本ではジムニーシエラですよね。
実際、現行ジムニーシエラ（ジムニーワイド）も軽ジムニーの前年（平成10年）に発売されているので、新型も軽ジムニーより先行か、良くて同時で発売されると思われます。
ジムニーシエラの口コミは1年近く投稿が無いので、どんどん盛り上がって欲しいですね！

書込番号：21161477

[けんさかくん。(^o^)／]

＞義経山さん
今は期間限定で軽にも白ナンバーつけれるのでね。

シエラは5人乗れることと、エンジンがパワフル以外
メリットが無いですよ。

書込番号：21161487　スマートフォンサイトからの書き込み

[Juliet Golf 6]

＞義経山さん
私も少数派？のシエラ乗りです。ジムニーは2台目になります。10年ほど前になりますが前回は軽でした。
久々にジムニーにカンバックです。６６０か１３００かは好みにもよりますが両方乗ってみるのも面白いです。

今回、シエラにしたのは購入条件が６６０に比べて格段に良かったのも理由の一つでした。
購入して1年になりますが、車は裸の状態でしたが（サービス品など無）登録諸経費までコミコミで150万で
購入しました。同時見積もりでXCと同じ支払合計になりました。

だったらシエラにも乗ってみたいと思いシエラに決めた次第です。やはり１３００ですね下から付いてきます。
燃費は平均１０ｋｍ/L前後です。月に１０００ｋｍ弱位しか走りませんので、10,000円チョイで済んでます。

張り出したオーバーフェンダーと太めのバンパがいかつく見えて一目でシエラとわかり好きです。
経費が違うといわれますが、一度所有してみるのも良いですよ。　JB４３W−９　2016年式５MTです。

書込番号：21161809

[義経山]

＞けんさかくん。(^o^)／さん
シエラは4人乗りですよ。
私はカスタムの制約が軽より少ない事とＮＡエンジンであること。４人乗りな事が逆にメリットだと感じています。
ターボは故障の不安が常に付きまとうので、新型もＮＡエンジンを期待します。
定員は国内仕様の事もあるので４名乗車のままだとは思いますが、たとえ五人乗れたとしても狭い事には変わらないですからね。
私は海外ジムニーと国内ジムニーは同じボディであって欲しいです。

書込番号：21162507

[コウ吉ちゃん]

フェンダー増ししてワイドトレッドになってるだけだから5人も乗れませんね。

シエラは排気量増しなので低速トルクがあり軽ジムニーより乗りやすいし静かだと思うのでアリだと思います。

ただ、新型ではフェンダー・タイヤサイズ・エンジンだけでなくデザインや内装の差別化はして欲しいです。

書込番号：21162786　スマートフォンサイトからの書き込み

[けんさかくん。(^o^)／]

＞義経山さん
勘違いしてました。
的確なご指摘ありがとうございます。

書込番号：21162925　スマートフォンサイトからの書き込み

[SIどりゃ〜ぶ]

ミニがそうであるように・・・

大きくなり過ぎたミニはもうミニじゃない、デブ・・関取りと呼びたい

海外には550ｃｃの排気量カテゴリーがなかったから
それともっと以前にダイハツタフトというジープもどきがありました
それが廃盤になってしばらくしてシエラが登場しました

内装は容量も含めてまんまジムニーで個人的には魅力不足と思っていました
とはいいつつ、ジムニーにも興味は湧きませんが
もちろん、ライバル車のテリオス、パジェロほやにゃらにも興味はなかったですけど（笑）

書込番号：21163815