『MRワゴンvsタントエグゼカスタム』のクチコミ掲示板

[yg9]

乗り換えを検討しておりまして、mrワゴンとタントエグゼカスタムで迷っております。
基本的に１人or2人で時々遠乗りします。
たまに3人もあります。
どちらの方がストレス無く乗車できるでしょうか？
今現在、コンテに乗っているのですが、コンテはNAで80〜100で走行する分では問題ありません。
アドバイスお願いします。

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[茶風呂Jr.]

車重差を考えたらMRワゴンかな。

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[サントリーニ]

コンテの不満点と次の車に一番求めることは？

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[グリーンビーンズ]

ストレスなくというとルクラカスタムのNAなら乗った事ありますが。
100km位までならストレス感じる程ではないです。
MRwagonは乗った事ないですが、車重は重い分
4人フル乗車とかすると登坂車線の多い道路ではタントエクゼ
の方が多少走りはきついかも知れません。ただ、車内の広さ
という点の遠乗り等の楽さはあると思います。軽で遠乗り
するならターボを選ぶという選択肢もあると思います。
どちらの車でも高速では100km位ならストレス無く走るので楽でしょうね。
なので長距離で車内も広くて走りも良く楽という点ではタントエクゼの
RSのターボだと思います。コンテのNAから乗り換えで更に快適というので
あればこちらでしょう。タントエクゼカスタムもターボとNAの車両価格
５万円位しか違わないしターボは15インチでスタビライザー標準ですしね。

書込番号：15816650

[yg9]

コンテに対する不満は特になく、もうすぐ三年経つので車検前に乗り換えをと思いまして。。。
タントエグゼを購入の場合は車体が重いのでターボ車を検討したいと思います。

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[サントリーニ]

ではエグゼのターボでよろしいかと思います。

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[ハイザックカスタム]

ＴＰＰ交渉で、軽自動車税が値上げになるようです。様子みた方がいいのでは？

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