MRワゴンの新車
新車価格: 113〜151 万円 2011年1月1日発売〜2016年3月販売終了
中古車価格: 11〜104 万円 (505物件) MRワゴン 2011年モデルの中古車を見る
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自動車 > スズキ > MRワゴン 2011年モデル
乗り換えを検討しておりまして、mrワゴンとタントエグゼカスタムで迷っております。
基本的に1人or2人で時々遠乗りします。
たまに3人もあります。
どちらの方がストレス無く乗車できるでしょうか?
今現在、コンテに乗っているのですが、コンテはNAで80〜100で走行する分では問題ありません。
アドバイスお願いします。
書込番号:15816203 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
コンテの不満点と次の車に一番求めることは?
書込番号:15816374 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ストレスなくというとルクラカスタムのNAなら乗った事ありますが。
100km位までならストレス感じる程ではないです。
MRwagonは乗った事ないですが、車重は重い分
4人フル乗車とかすると登坂車線の多い道路ではタントエクゼ
の方が多少走りはきついかも知れません。ただ、車内の広さ
という点の遠乗り等の楽さはあると思います。軽で遠乗り
するならターボを選ぶという選択肢もあると思います。
どちらの車でも高速では100km位ならストレス無く走るので楽でしょうね。
なので長距離で車内も広くて走りも良く楽という点ではタントエクゼの
RSのターボだと思います。コンテのNAから乗り換えで更に快適というので
あればこちらでしょう。タントエクゼカスタムもターボとNAの車両価格
5万円位しか違わないしターボは15インチでスタビライザー標準ですしね。
書込番号:15816650
1点
コンテに対する不満は特になく、もうすぐ三年経つので車検前に乗り換えをと思いまして。。。
タントエグゼを購入の場合は車体が重いのでターボ車を検討したいと思います。
書込番号:15816970 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ではエグゼのターボでよろしいかと思います。
書込番号:15817603 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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