『本日納車されました』のクチコミ掲示板

[tomo_tata]

契約日2011年06月04日
納車日2011年11月03日
車輛グレード：Gグレード5人乗り

5年で11万キロ程走行したカローラーフィルーダーからの乗り換えで
購入したプリウスアルファが本日納車となりましたので、感想を少し。
（本日は慣らし運転がてら一般道のみ100キロ程度走行。）

試乗すらしていなかったので、どんな乗り味かも分かりませんでしたが、
静粛性と乗り心地で言えば非常に良いと感じました。
バリバリ走りたい方には物足りない部分もあるような感じはしますが、
アクセルを踏み込めば、ノーマルモードでも、そこそこ加速します。
パワーモードに入れると出だしの加速は1.5〜1.8Lのガソリン車と
遜色ないかと思われます。（あくまで個人的な感想ですが・・・。）
外観も内装も非常にまとまっていて気に入っています。

ただ1点気になるのは、パーキングがシフトチェンジで入れるのではなく、
上のPスイッチで操作する点でしょうか。慣れないとシフトレバーで操作しそうになります。
モード切り替えのスイッチも運転席左側でなくて、目視しなくてもいいような
位置についていれば良かったような感じもします。

車は何年か乗ってみないと何とも言えない部分があるかと
思いますので、これからが楽しみです。

書込番号：13718414

[kazu115]

tomo_tata さん

納車おめでとうございます。

５ヵ月ですね、
私は６月下旬契約でしたから、もうまもなく？

いろんな面で満足されておられるようで、
待つ身としても嬉しくなります。

それにしてもすごい走行距離ですね。
”プリウス効果”を、思う存分楽しまれることでしょう。

書込番号：13719437

[tomo_tata]

kazu115さんへ

　こんばんは。コメントありがとうございます。
生産が順調に戻っているようですので、kazu115さんの
プリウスαも納車間近なのではないでしょうか？
　契約された販売店さんの担当者さんに確認すれば、
おおよその納車日を教えてくれるかとは思います。
私の場合契約当初は、来年の3月納車だったりしました＾＾；

　中部地区在住なのですが、ドライブが好きで
遠出すると、平気で横浜まで日帰りで行ったりもしますので、
走行距離が自然と増えていきます（笑）
横浜までだと往復で800キロは超えますね。

　前車よりは燃費が良いはずですので、どのような
結果になるか楽しみです。また、1万キロを超えた辺りで
レビューを書いてみようと思いますので、良かったら
また読んで頂けると幸いです。

　kazu115さんのプリウスαも早く納車されると
良いですね。

書込番号：13722394

[くるくるマニア]

7人乗りGですが、5月14日契約で10月21日納車になりました。ディーラーの展示用枠を譲ってもらったため、初期配車枠に入り納車が早まりました。600km走って燃費はおよそ20km／リットルです。

書込番号：13732295

[tomo_tata]

くるくるマニアさんへ

　書き込みありがとうございます。
展示用の枠が譲ってもらえて良かったですね。
私も当初の納車予定日だと長いなぁと思っていました＾＾；

　平均燃費は20キロ/リットルなんですね。
私の平均燃費も20キロ少しです。
道路事情で多少の差はあるとは思いますが、
Gグレードの5人乗りと7人乗りの車重が10kgしか
変わらないので結果としては同じくらいになるのでしょうね。
メーカーカタログスペック10・15モードの31キロ/リットルは
表示する意味がないような気がします＾＾；

　来週は横浜までロングドライブする予定ですので、
長距離走るとどう変化するのか調べてみたいと思います。

　また、何かあったら、色々レポートお願い致します。
ぜひお聞かせ下さい。

書込番号：13735635

[ほりけんちゃん]

こんばんわ
tomo tataさんと同じ１１月３日に納車されました。
Ｓグレード５人乗りカラーは０４０ｽｰﾊﾟｰﾎﾜｲﾄでヘッドライトとハンドルとホーンを変えました。
購入先はＴＰです。
契約は５月２８日です。当初来年３月納車が舞いあうかどうかという話でした。
そのため減税されない金額で契約しました。
結果、減税の恩恵をうけることになったので、ナビをカジュアルナビからスマートナビに変えました。
平成11年型のマーク�Uクオリスからの乗換えです。
だいぶ慣れてきましたが、いまだに戸惑ってばかりです。

書込番号：13736177

[tomo_tata]

ほりけんちゃんさんへ

　こんばんは。書き込みありがとうございます。
私も当初は減税されない金額で契約しておりましたが、
何とか間に合ったので良かったです。差額分は特に何かに
使った訳ではないのですが、こちらの地域ではスタッドレスタイヤが
必須アイテムなので、ホイールとスタッドレスタイヤ購入分にしようと
考えています。
カジュアルナビからスマートナビもいいですね。

　マーク�Uクオリスだと2.2リッターエンジンなので、
プリウスαと加速その他の部分で大分違いますよね。
パワーモードスイッチを結構使いたくなりませんか？

書込番号：13736728

[ほりけんちゃん]

こんばんわ。私のクオリスは２５００CCでした。
出だしは、重かったのですが、加速するときは、やはり２５００CCという感じでした。
なので、、特に上り坂のときには、パワーモードにかえたい衝動にかられます。でもまだ使ったことはありません。あと、下取りのクオリスは平成１２年方でした・・・スミマセン
納車後ガソリンを入れるときトリップメーターをゼロにするのを忘れていたので、次の給油のときにリッターどれくらいかはわからないので、その次の給油まではっきりしたこといいえませんが、インパネで表示されるアベレージは２０．９キロまで上がってきました。
いままでのリッター９キロとは大違いです。

書込番号：13740494

[tomo_tata]

ほりけんちゃんさんへ

　こんばんは。前車のマーク�Uクオリスは2.5リッターでしたか。
失礼致しました<(_ _)>
2.5リッターだと加速はやっぱり違いますよね。
それでもパワーモードは使っていないとは脱帽です。
　私は、必要に応じてスイッチを切り替えているので、
リッター20キロ〜20.2キロの間でほとんど変動していない状況です。
スイッチ入れないとやっぱり燃費は向上するんでしょうね。
燃費がどこまで伸びるか期待していますので、
結果が出たらぜひ教えて下さい。
私もパワーモードは我慢しようかな＞＜

書込番号：13740606

[ほりけんちゃん]

tomo tataさんへ

パワーモードにはしていませんが、アクセルを目いっぱい踏んででハイブリッドインジケーターがパワーエリアまで上がっているので、やはり燃費が思ったほどあがらないのかも知れません。
こちらも今度坂道で、パワーモードを使ってみて、平均燃費がどうなるか試してみます。

書込番号：13740668