『発進加速のCVT制御…』のクチコミ掲示板

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発進加速について。
発進の際にアクセルを踏んで3秒くらいでecoランプが点灯しますが2秒くらいでecoランプが消え、またすぐにecoランプが点灯します。発進から5秒間ほどこのような状況でギクシャクします。ecoマークが点灯する際に少しショックがあり消えると滑るようなフィーリングになりまたecoランプが点灯する時にショックがあります。ちなみにこの間アクセルは一定で踏んでいます。CVTの制御に不具合があるのでしょうか？

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[ぽんぽん 船]

発進時なら、トルコンが働いているんだと思います。
トルクを増幅していますから、燃費的には効率が悪いです。
感覚的には滑るような感じになります。

その後、トルコンがロックして CVT だけの変速になります。
この時は燃費効率は良くなります。

>ちなみにこの間アクセルは一定で踏んでいます。

一定ではなくて、踏み足す感じにしてみて下さい。
最初は、クリープでゆっくり進みますよね。
その後、一気に一定量を踏込むんじゃなくて、
ジワジワ踏み足す感じです。
ある程度 踏み足してから一定にする感じ。

まずは、一度お試しあれ。

書込番号：18998276

[大衆車に乗ってます☆]

車種は、違いますが
同じトヨタCVT車両で 発進時にショックが出る時があり
ディーラーでコンピューターの書き換えをしてもらいました（無料でした）

とりあえずショックは、無くなりました
が、アイドリングの回転数が少しだけ上がりました
まずはディーラーに行って聞いてみましょう〜

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