ラングラー 2007年モデル
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ラングラーの新車
新車価格: 323〜555 万円 2007年3月1日発売〜2019年10月販売終了
中古車価格: 127〜824 万円 (441物件) ラングラー 2007年モデルの中古車を見る
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自動車 > ジープ > ラングラー 2007年モデル
アメリカではフォレスターやRV4と同じくらいの価格の車なので、いいなぁと思うけどなかなか手がてません。
高額だから購入してもラフロードくらいで、とてもオフロードなんか走らせられないかも。
みなさん、ラングラー買ってオフロード走りたいと口コミに書かれてますが、ホントに高額車でオフロード走るのかなぁ
今はジムニー乗ってますけど、小心者の私はジムニーでもオフロードは未体験。
せいぜい荒れた山道程度しか走りに行かせてません。
ホントは日本でオフロードをガンと走りたいならジムニーサイズが一番なんでしょうね。
実用として考えれば。
でも、趣味、おもちゃだから。欲しくなっちゃうんだな
ひとりごとをすいません
書込番号:19394959
5点
オフロードすべてが競技用途でもないし、
オフロードもラグジュアリーに通過したい客層もいる。
イモトがオフロードするならジムニーもあり得るだろうけど、
GACKTが華麗に通過するならベンツゲレンデかラングラーくらいは乗っててほしいところ。
書込番号:19395044
7点
最近はオフロード走行できる場所が減ってしまいました
とはいえ日本で最強のオフロード車はジムニーでそれに適う車はないんですよねー
まあ何処からオフロードと言っていいか解りませんがJEEPの場合アプローチアングルがありますしバンパーなんて下の部分をこすっても気にならないですし割れませんから川原などの大きな岩がゴロゴロしている場所とか砂浜の急な丘などから降りる時にバンパーをスキッドさせて走る事ができます
また除雪されていない雪道などでもバンパーが丈夫なのでつっこんで道を作りながら走れたりもします
最近のオフロード車ってバンパーがウレタンで一体型で出来ているのでその様な走りをすると一撃でバンパーが壊れます
>ラングラー買ってオフロード走りたいと口コミに書かれてますが、ホントに高額車でオフロード走るのかなぁ
購入して1週間でリアのナンバープレート及びバンパーを壊してナンバーはUS仕様の左のテールランプの下に移動してリアバンパーは小型の鉄のバンパーに交換しました
日本仕様のリアバンパーはオフロード車としては全然駄目なんですよねー
書込番号:19395051
5点
>ホントは日本でオフロードをガンと走りたいならジムニーサイズが一番なんでしょうね。
法規や環境問題もあり、
社会的には、ジムニーでもオフロードを大手を振って走る訳にはいかないです。
本気で走りたいのなら、
やはり有料のオフロードコースになってしまいます。
オフロードコースなら、ビッグサイズでも楽しめますよ。
そりゃ、競技となればジムニーには敵いませんが、
楽しむ分にはジムニーに引けは取りませんからね。
ちなみに
私が以前によく利用したコースはここです。
↓
http://www.bronco4x4.net/
ラングラー程度なら、皆さん普通にコースを走ってますよ。
流石にハマーは見たことが無いですが・・・デカすぎるか?(笑
そう言えば、ベンツG も見ないな・・・高過ぎるのか?(笑
書込番号:19397082
1点
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ラングラーの中古車 (全3モデル/1,431物件)
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- 支払総額
- 260.9万円
- 車両価格
- 254.9万円
- 諸費用
- 6.0万円
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- 2017年
- 走行距離
- 2.7万km
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- 支払総額
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- 走行距離
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- 車両価格
- 188.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
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- 走行距離
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