スイフトスポーツの新車
新車価格： 187〜240 万円 2017年9月20日発売〜2026年1月販売終了
中古車価格： 23〜387 万円 （110物件） スイフトスポーツの中古車を見る
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| モデル（フルモデルチェンジ単位） | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| スイフトスポーツ 2017年モデル | 9897件 |  |
| スイフトスポーツ 2011年モデル | 1422件 | |
| スイフトスポーツ 2005年モデル | 29件 | |
| スイフトスポーツ 2003年モデル | 21件 | |
| スイフトスポーツ（モデル指定なし） | 2106件 | |
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先日、世田谷区の友人宅を設定したところ、首都高の永福料金所で降ろされてしまい酷い目にあいました。
4年前、イグニスに付けた同じパナソニックの純正ナビは高井戸を出口に指定しており、到着まで20分以上の時間差があります。
目的地設定時にルートを確認しなかったのが悪いとは思いますが、手前の出口で降ろす理由があるのでしょうか。
パナの純正ナビは、足跡の間隔が広くて使いずらいと思います。
書込番号：24835456
7点
行き先が分かってて手前で降りたのは何故。
近くまで来たなら無理にナビに従わなくてもリルートされるでしょうに。
書込番号：24835492
7点
ナビが言う通りにする必要はない、土地勘のあるところならば無視してればいい。
ナビのルート設定しないと渋滞、工事情報が表示されないので取り合えすしてます（ルート再検索ずっとやってますがスルー）。
しかし、パナの音声案内はジャンクション、出口でも側道と案内する手抜き、ソニー、カロはちゃんととしてました。
書込番号：24835506
3点
友人宅には数年前にイグニスで1回行った後、今回のスイスポでの訪問です。
思ったより到着時間差があったのは、確かに渋滞が影響していました。
疑問に思うのは、首都高下りで何故永福で降ろすルートがあるのかという点です。
書込番号：24838377
1点
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