『スプリントとコンペのサス』のクチコミ掲示板

[beatjack]

スプリントに乗っています。
ホイールハウスの隙間が気になり、何とかしたいと考えています。
ダウンサスも考えましたが、今の乗り心地をなるべく損ないたくないので躊躇しています。
スプリントは16インチですが、コンペのように17インチにした場合、ホイールハウスの隙間は少しは減るのでしょうか？
2センチくらい隙間が減らせれば、思い切って17インチにしようかとも考えました。
また、カタログには、コンペはスポーツサスが装着されているとのことですが、このサスはスプリントのサスと比べて車高が落ちるのでしょうか？
お分かりになる方、ご教授下さい。
よろしくお願いします。

書込番号：16161535　スマートフォンサイトからの書き込み

[ai3ri]

インチアップの基本的な考え方は、ホイールは大きくするが、タイヤ径は変えないです。

ホイールを17インチに変えても、タイヤの扁平が薄くなるのでフェンダーとの隙間は変わりません。
（厳密には、多少の変化はありますが・・・。）
タイヤ径を2ｃｍ大きくすると、スピードメーターが遅く表示され、車検もNGになると思いますよ。

書込番号：16162195

[ぽんぽん 船]

>ホイールハウスの隙間は少しは減るのでしょうか？

ai3riさん が仰るように数値的には変わりません。
ただし、目の錯覚で逆に隙間が広がるように見えるかも知れませんよ。
（タイヤが薄くなって隙間がそのままですから）

>カタログには、コンペはスポーツサスが装着されているとのことですが、このサスはスプリントのサスと比べて車高が落ちるのでしょうか？

ディーラーで諸元表を確認してみて下さい。
もし最低地上高が下がっていれば、車高も下がっている可能性が高いかと。

書込番号：16162715

[beatjack]

>ai3riさん
お返事ありがとうございます。
そのあたりは認識しているのですが、どうもコンペの方がホイールハウスの隙間が少ないように感じたので、もしやスポーツサスの影響なのかと思いました。
とにかくスプリントは隙間が空きすぎて、、

>ポンポン船さん
カタログなどにも載っていなかったので、最低地上高をディーラーで確認してみようと思います。
しかしアルファはこのあたりの数値がアバウトですよね^^;
マニュアルの車重は1,300kg台なのに、何故かスプリントも1,400kgになってたり。
スプリントのサスはとても気に入っているので、悩ましいです。

書込番号：16164531