『フロントホーク取り付け部のステアリングステムからの錆び』のクチコミ掲示板

[saku31]

納車から１ヶ月たって、洗車していたところ、フロントホーク取り付け部のステアリングステムからの錆びが（上下／左右）大量に発生してびっくりしました。雨天走行はしてなく、洗車は２回で洗車後の水拭き、及び水を落とすための走行をして、バイクカバーもしっかりかけて錆びに対する対策はしていましたが残念です。他の部位は錆びはありません。みなさんのバイクはいかかでしょうか？対応、対策等をされたかたがおられましたら情報をいただければ助かります。

書込番号：16706826

[くまおさん]

こんばんは
そこは塗装もしていないというか、塗装後にフォークを入れる部分を削って仕上げていますので
どうしても錆びますよね
赤さびにはホルツのサビチェンジャーが黒い錆び化してくれてそれ以上サビの進行を進めない様にしてくれるので
お勧めと言えばお勧めです
サビがフロントフォークに移る前に処理したいですね
普段見える部分でも無いし、サビを落としてグリス塗っちゃうと言うのもお手軽でイイですけど

書込番号：16707065

[パグチャン]

＞錆びが（上下／左右）大量に発生
発生した場所がよく分かりませんが、Fフォークを上下でクランプしている下側
クランプのステムは通常は鉄の鋳物で作っているので、くまおさんが書かれ
てるように、NCに限らず錆の発生があるようです。　私のＸも錆が少し出てまし
たし、歴代のバイクもその箇所は錆が出てたように思います。

この部分の錆は表面の浅い錆であれば、あまり気にしなくてもいいかと思いますが、
くまおさんの処置などが無難かとも思います。
しかし、Fフォークの「摺動部の点錆」は即オイル漏れの原因になるので、長期
保管時は十分注意が必要ですね。

書込番号：16707512

[kumakei]

付け根部分はサビでますよ
自分のsもそこはさびでてます

ほかの方もいってますがフロントフォークのストロークする範囲にさびがでるのはまずいですがストロークする範囲外であればたまに磨いてあげればいいんじゃないかなとおもいます。

自分はパーツクリーナーを隙間に散布してさびを落としパウダー系の液だれしにくいオイルを少量ぬって錆止めしてあげてます

新車といえどものってれば多少サビはでてくるのでサビみつけたらすぐ落としてあげるように心がけるのが一番かとおもいますよ

書込番号：16708487　スマートフォンサイトからの書き込み

[saku31]

みなさん貴重な情報頂きましてありがとうございます。
錆びの件は、友人とかにも聞いてみましたが、固体差があるみたいで錆びがでないもの（出にくい）と、すぐでるものがあるみたいです（各人のメンテナンス状況が原因か？）。以前乗っていたＣＢ等は錆びがまったくでませんでした。（予防も今のＮＣと同じぐらいでやっていました）ワックス、グリス、洗車後の水拭き＆走行（水分落とし）は念入りにと、雨天走行はしない、車庫に保管等・・・
すぐでるものであれば、メーカーで錆びが出ない対応をすべきであると思いました。今まで、メンテナンスをしっかりやっていた為か？錆びに関しては無縁であったため、錆びチェンジャーというものがあることは知らなかったですが、今度購入して見ようと思います。その後、購入先のショップで聞いてみたところ購入後初期（１ヶ月ぐらい）でのＮＣの錆びのは今までにないとのことで、錆びの対応をメーカーに問い合わせていただいております。どうもありがとうございました。

書込番号：16729941