※ホイールは別売です
タイヤ > YOKOHAMA > S.drive 195/45R16 84W XL
現在、ピレリ P-zero Neoを使用してますが、4年経過&トレッド面溝部に細かなヒビが入ってきたため、タイヤ交換を検討しています。
予算があまりないので、P-zero Neoをもう一度履くか、もう少し値段の安いs.driveを履くかで悩んでいます。
P-zero Neoは4年間、とても安心して乗ることができました。
両方のタイヤを試したことがある方、メリット・デメリットを享受いただけるとありがたいです。
装着予定車はデミオ(DE) スポルトで、サイズは195/45R16になります。
書込番号:21125040
2点
Keropi-2303さん
P ZERO NEROはウエット性能が良化されたGTの方でしょうか?
P ZERO NERO GTとS.driveの欧州ラベリング及びUTQGは下記の通りです。
・P ZERO NERO GT 195/45R16 84V XL
欧州ラベリング:省燃費性能F、ウエット性能B、静粛性71dB
UTQG:280AA A
・S.drive 195/45R16 84W XL
欧州ラベリング:省燃費性能F、ウエット性能B、静粛性73dB
UTQG:300AA A
つまり、P ZERO NERO GTとS.driveの省燃費性能やウエット性能は同等と言えそうです。
又、UTQGからライフ(耐摩耗性)も大差無いと言えるかもしれません。
ただ、P ZERO NERO GTからS.driveに履き替えた静粛性、悪化しそうですね。
書込番号:21125288
![]()
1点
>スーパーアルテッツァさん
アドバイスありがとうございます。
そうなんですよね。自分でも、似たタイプのタイヤかなぁ…と思ってまして、まぁ、それ故に候補として考えている面もあります。
P-ZERO自体も決して静かなタイヤではないので、それよりうるさくなる点はちょっとマイナスですね。
デミオはロードノイズに対する遮音性がほぼゼロなので…
もう少し悩んでみます。ありがとうございました。
書込番号:21128146
2点
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