新車価格帯(メーカー希望価格)
ホンダ CRF250Lのコンテンツ
外国でモタード版が発表されるみたい?です。
CRF250Lからタイヤ以外にもアームも黒サスも黒で別物みたいですがやはりエンジンの調整も変えてると思いますか?
皆さんは、どう予想していますか?
書込番号:15749197 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
変えないでしょ。ギア比は変えてくるかもしれないけど。
書込番号:15750043
3点
ただいまモタード系のバイクを購入しようと思いいろいろ探っているものです。
Dトラッカーx購入かなと思ってたりしてバイク屋に見に行ったのですが、やっぱりCRF250のモタード版が発売されるといってました。
不確定ながら4月かなと。
価格も安いので気になります。
どなたか情報お持ちでないでしょうか?
書込番号:15791740
1点
自分も気になってますが、なかなか情報こないですねヽ(´o`;
書込番号:15793855 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
10月前後に売り出し予測ですね。
ギア比とカラーリング、車高変更くらいかなー?
個人的には、タコメーターが付いて欲しい、crf250lと取り替えたいな。
国内にも試作車は、もうあるらしいですね。
書込番号:15795658
1点
本日、CRF250Lを1日借りて、試乗してきました。大変扱いやすくいいバイクだと思いました。
ただ、足つき性が悪いので、購入にあたり、ローダウンキットも考えましたが、CRF250Mが
発売されるなら、待とうと思います。
書込番号:15808564
2点
情報は、画像だけみたいですね(笑)
検索をかけても画像か予想しか出てこないゞ(`')
春頃には、はっきりするのでは?と書いてありましたが噂です(__
書込番号:15813223 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
MSX125と一緒に発表されましたので、期待しています。
http://www.youtube.com/watch?v=YTv1CKug7oY
http://www.youtube.com/watch?v=GNQk04OAxQM
あとは価格がいくらになるかが気になります。
書込番号:15813355
1点
スモークさん
ホンダさんには、頑張って据え置きにしてもらいたいです!
無理かな...
書込番号:15815384 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
昨日、販売店に聞いてきました。今度の22日から行われるモーターショーで発表されるみたいです。ずばり4月発売みたいです。
書込番号:15846036
3点
モータードもスポークホイールなのでチューブレスが履けないらしいですね。モタードを待たずにLの方を契約して来ちゃいました。モタード出たらモタードのホイールを買って変更したいと思います。
書込番号:15873277 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
モタード好きな人は、タイヤをONに換えるだけではダメなもんなんでしょうか?
乗りたいけど身長が足らないので、ローダウンが必要だからって話は聞きますけど。
OFFタイヤの、持ちの悪さを避ける為にONに換えるってのは仲間内にチラホラいますが、自分は踏ん張りが効かなくて怖いので、そもそもOFF車モタードを選択肢に入れた事はありません。
どんだけ良いんですか?
書込番号:15943052
0点
crf 250mに興味があります。まだ中免も持ってませんが....発売日は、4月中旬ぐらいと予想されてますが、1件気になる事あります。私は身長165センチなんですが、足つきは、どうでしょうか?ちなみにネット情報でモタードは、crf250lよりもシート高が2センチくらい低くなると予想されているそうです。
書込番号:15952062 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私も同じ身長ですが、ノーマルでは、足が届きません。CRF250Mブレーキとタイヤが違うみたい
ですが、CRF250Lがシート高875mmですのでCRF250Mは、やや低い850mmぐらいと予想されます。
私のCRF250Lは、ローダウンキットを組んだので40mm低い835mmになっています。これで、
ようやく、両足が着くようになりました。
書込番号:15952503
1点
ローダウンキットをつけて、両足つくくらいですか。ノーマルでは、結構厳しそうですね。参考にさせて頂きます。ありがとうございました。
書込番号:15953015 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
こんばんは
>モータードもスポークホイールなのでチューブレスが履けないらしいですね
スポ−クホィールでも、チュ−ブレスタイヤを履けない事は在りませんよ
検索すれば、直ぐに見つかりますよ
>モタード好きな人は、タイヤをONに換えるだけではダメなもんなんでしょうか?
タイヤだけ替えても、外見はソレらしく見えるけれど、ONロ−ドタイヤとソフトなOFF用の足回りとでは、相性は良くないでしょうね
OFF車から造っている人は、皆さんサスペンションの中身を入れ替えてますからねぇ
私、Dトラx乗りですが、後輪を1サイズUPして、ゲルザブを敷いていますので、両足ではつま先がツンツン状態です
車体が軽いので、つま先さえ付けば、そうそう立ちゴケは心配は無いと思いますよ
もう一台のKTMはノ−マルのシートでは完全に立ち泳ぎ状態、バレリ−ナにもなれなかったです
今はLOWシ−トに取り替えていますが、それでもお尻ずらしての片足バレリ−ナです
どちらも立ちゴケはしていませんよ
身長169cmで、日本人体型そのままの、胴長・短足です
書込番号:15953552
0点
とうとう発表になりましたね♪
4月25日発売。
いつ頃店頭で実物見れるのかなー?
書込番号:16007520 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
メーカー希望小売価格 489,300円 Lが449,400円なので、その差39,900円ですね。
シート高がCRF250L(875mm)より20mm低い855mmです。
http://www.honda.co.jp/news/2013/2130412-crf250m.html
D-TRACKER が860mm
WR250Xが870mm
XR230モタードが805mm
855mmというのは、XR230除くD-TRACKER よりも低いですね。
書込番号:16007849
0点
いよいよですね。
でも値引きしても42〜万くらいから乗り出しみたいで少し迷います。。
書込番号:16009039
0点
自分もM買うつもりでしたが、定価四万アップと値引きが最初低いだろうでかなりLと価格差がでるので、Lに傾き中です…
今だけ円安が憎い
書込番号:16009284 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ということでL買っちゃいました!
\(^o^)/
書込番号:16015214 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
おふろーださんおめでとうございます(^^)
ちなみにモタード化する予定ですか?
私もLを買っちゃおうか迷ってます。
書込番号:16016867 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
アベノミクス効果? でしょうか(笑)
XRモタードなど過去の例では、せいぜい10000円程度の価格差だったと思いますので、悩ましいところですね。
円安でCRF250Lなどの海外生産車は値上げ待ち状態でしょうから、今がお買い得かもしれませんね。
書込番号:16041562
0点
安売り店では、L+2万ぐらいで売ってますね。この価格差なら、検討の
余地がありそうです。
書込番号:16043870
0点
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