『今夏にもフルモデルチェンジ？？』のクチコミ掲示板

[yamamoto0120]

はじめから派手なデザイン
燃費33Km〜35Km

それにしても5年も経たないうちにフルチェンするとは想定外。
ちなみに新型スペーシアが出れば現行スペーシアの下取価格は暴落と思っていいのかな。

http://newcarmagazine.blog.fc2.com/blog-entry-843.html

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[この世界の唐揚げに]

カスタムZが出たばっかなのに。

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[エリズム＾＾]

よほど売れないのかな？

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[ヤンマー2772]

スズキは先代のパレットといいトール系が売れませんね。商品力としては良いと思うんですが。

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[この世界の唐揚げに]

強敵のタントがいますからね。
燃費性能ではトップレベルなのにね。

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[エリズム＾＾]

タントのモノマネだからね。
ソリオもタントを大きくしたモノマネだしね。

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[アルディストオマール]

ekワゴンが最初に電動スライドドアを軽自動車に
付けましたね。
そこからどんどんみんなつけ始めましたね。

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[さばやん]

ただただバランスよく作られた地味な印象ですからね。
タントは助手席側が大きく開いたり、N-BOXはリアシートが跳ね上がったり特殊なギミックがあります。
ワゴンRからの助手席座面跳ね上げてフラットはありますが、ヘッドレスト外すの面倒。
次はワゴンRに続きハイブリッドを名乗ってプレーン過ぎるのをもうちょっとバキッとさせてくるかな。
プレーン好きの私でも前期は流石にスッキリしすぎと思いましたもの。
リアのL字のライトは好きじゃないので変えてきてほしいかな。
スズキのデザインが最近とっ散らかってるのでやっちまわないか心配。

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