スカイラインの新車
新車価格: 544〜947 万円 2014年2月28日発売
中古車価格: 50〜1108 万円 (558物件) スカイライン 2014年モデルの中古車を見る
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自動車 > 日産 > スカイライン 2014年モデル
次々と発表される「ニスモロードカー」
V37スカイラインハイブリッドにも、ニスモシリーズが追加されますか?
書込番号:17988269 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
暗黒大将軍さん
V37スカイラインハイブリッドは若者をターゲットにしていません。
V37スカイラインハイブリッドの車両本体価格はかなり高く、スポーティな外観を演出するエアロパーツも発売されていません。
以上の事からV37スカイラインハイブリッドの「ニスモロードカー」が発売される可能性は低いと予想します。
書込番号:17988330
2点
需要があれば企画も通るでしょうが、
ことV37スカイラインおいては可能性は低いと思われます。
”INFINITY”バッジが明示するとおり、高級車・高額で有り、台数も少ない。
よって、エアロ作成のために必要な金型への投資を回収するのは難しいのが現実でしょう
もしも実現したとしても、一台あたりのエアロ販売価格は莫大になり、結局売れない、と予想されるのでは無いでしょうか。
以下、ざっくり試算です;
金型費用でかなりおおざっぱに5000万円〜一億円とすると、
200台分のエアロ販売を見込むとで
一台あたり金型台の償却費だけでも、頭割りで25〜50万円になります
ここに開発費、利管費等、様々な費用を上乗せすると、
軽く100万円はオーバーしてしまい、遙かに非現実的な価格設定になってしまうでしょう
書込番号:17988494
1点
発売しているNISMOモデルには大半のモデルがエンジンにも手が入っています
現行スカイラインのガソリンターボの場合はベンツのエンジンなので難しいでしょうし、ハイブリッドの場合も手は入れ難いでしょう
エンジンに手が入らないモデルでスカイラインNISMOで出されても厳しいですね(10-20万のUPならスポーツグレードで有りかも知れませんけど)
また、現行スカイラインの国内月販目標台数は200台らしいです(ハイブリッドモデルのみで)
国内で年間1400台しか売る予定が無いのにNISMOモデルの発売は可能性としてほぼ0%だと思います。
書込番号:17989006
3点
ご解答下さった皆さん、ありがとうございます。
「スカイラインニスモ」を狙っていましたが、発売されないとなると残念ですが、諦めてタイプSPにインパルエアロ等を付けて、購入したいたいと思います。
書込番号:17991208 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
nisumo のプレートをインフィニティの代わりにリヤに貼って
なんちゃってnisumo仕様にしています(笑)
書込番号:17998471
0点
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スカイライン GTS25tタイプM スペックI RB25DET搭載モデル/R33GTR純正ホイール/ベース車両
- 支払総額
- 応談
- 車両価格
- 応談
- 諸費用
- −万円
- 年式
- 1996年
- 走行距離
- 12.9万km
-
- 支払総額
- 557.1万円
- 車両価格
- 539.8万円
- 諸費用
- 17.3万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 837km
-
- 支払総額
- 258.8万円
- 車両価格
- 255.2万円
- 諸費用
- 3.6万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 4.6万km
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