フィアット 500Xの新車
新車価格: 412〜435 万円 2015年10月24日発売
中古車価格: 42〜429 万円 (262物件) フィアット 500X 2015年モデルの中古車を見る
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自動車 > フィアット > フィアット 500X 2015年モデル
500Xクロスプラス納車から数日経過した者です。
運転中の4速から5速にシフトアップ時、カクンとショックを感じます。
1〜4速まではスムーズなんですが、4〜5速に入る時だけショックを感じ、その後、5〜6速は全くショックはありません。
まだ納車数日で、まともに乗り回してませんが、乗ってて気になったもので質問させて頂きました。
他のオーナー様のクロスプラスはいかがでしょうか?
書込番号:19818116 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
うちのクロプラは納車されて約4500キロ走行してますが記憶をたどると納車直後は結構シフトショックが大きいのとあまり7速とか8速入らなかったような気がします。
販売店から聞いた話だとこのAT学習機能があるらしく学習するまではギクシャクするかもしれないと言われました。今ではシフトアップのショックは気になりません。
どちらかと言うとうちの個体は5〜4速のシフトダウン時に空走感?みたいな感じがありエンブレが弱まると同時に速度が少し上がるのが気になります。
書込番号:19834056
5点
>コム×2さん
ご回答ありがとうございます。
ディーラーにも、気になったので一応問い合わせましたが、やはり学習機能云々の同様の回答でした。
コム×2さんの仰るような、シフトダウン時の状態も確かに感じますね。
まあ、多少の違和感はありつつも、それを許せてしまう可愛らしさもあるクルマですが(笑)
うちの子が、学習出来る賢い子である事を期待しつつ、行方を見守りたいと思います(笑)
書込番号:19836155
4点
そうですね。もしある程度走って学習しても気になるようならディーラに相談してプログラムのアップデイトしてもらう方法もあるかと思います。
サービスキャンペーンの案内が来てたので本日、最新のバージョンに変更してもらうとエンジンのレスポンスが良くなりATのショックもより滑らかになりました。
書込番号:19839733
6点
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