『いまになって思うこと 皆さんもそう思いませんか？』のクチコミ掲示板

[青ぃ薔薇]

日産が　Ｚ　を発表しトヨタが　スープラ　を発売した
共に枯れた技術で最後のエンジン車として残っていくのだろう

しかしホンダは　ＮＳＸ　を中途半端な動力システムで出してしまった

もしこれがガソリンエンジンで出していたら？そしてＭＴ車も出していたら？
中古車がそれこそ５０００万円の値段がついてもおかしくないことになっているぐらいの人気車だったのにと

ホンダの先読み力にはがっかりしている昨今です

書込番号：25151394

[NSR750R]

すーぷらって、BMWじゃん、トヨタは売ってるだけ。

書込番号：25151423

[ルイス・ドコミトン]

スープラという
BMW製造のお車
ホンダのNSXでも売れないのか

書込番号：25151427　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

中古価格がいくらになろうがホンダに儲けは入って来ないからねぇ。

書込番号：25151451　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

日産も、トヨタも、ホンダも
新車を販売して、利益を得ているわけで、
中古車になって、プレミアがついて、高値で取引されても
直接利益が入るわけではないので、
古くなってからのプレミアつく車を考えて作っても意味ないでしょう。
その時々に、勝手に高値で取引してもらえばいいでしょうし、
メーカーはそんなこと考えませんし、考える必要ないでしょう。そう思います。
失礼しました。

書込番号：25151455

[じゅりえ〜った]

〉ホンダの先読み力にはがっかりしている昨今です

先読みはしたと思うよ。
フェラーリやポルシェが電動化に向かったように。

ただ日本人が遅れてるんだと思う。
Zだって人気が出るのはアメリカの一部や日本の一部だけだろうし、スープラなんて国際的に売れるの？って車。

で、ホンダは先読みというよりエポックメーキングな車作って続編も作らずすぐ飽きる。

そういう会社だと思ってる。

書込番号：25151497　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞青ぃ薔薇さん
で純ガソリンスポーツカーのZとスープラは中古5千万に届くと思いますか？
ご教示ください。

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[のり太郎 Ｊｒ]

ホンダは先見の目ありますよ。

かの有名なエレメントは今出したら爆発的ヒット間違いなしの車両です。

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[写画楽]

こんばんは

水平対向4気筒や直列６気筒をよそから調達してくるようなお手軽なTとは比べられないでしょう。志の高さがちがう。

書込番号：25151713

[青ぃ薔薇]

ＲＸ７の人気を知らない人たちが多いことについて・・・・

書込番号：25151845

[じゅりえ〜った]

〉水平対向4気筒や直列６気筒をよそから調達してくるようなお手軽なTとは比べられないでしょう

グループ内で不人気メーカーの資材を有効に使ってあげて、グループ企業を助けてあげてるの。

使われるのが嫌ならグループに入らず企業として独立すればいいのに（笑）

書込番号：25152181　スマートフォンサイトからの書き込み

[イナーシャモーメント]

＞すーぷらって、BMWじゃん、トヨタは売ってるだけ。

この認識間違い

トヨタガズーレーシングが共同開発してますね。
設計、デザインからセッティングまでしっかりBMW側と仕事してますんで。

書込番号：25152332　スマートフォンサイトからの書き込み

[青ぃ薔薇]

ホンダといえば無限に回るＮＡエンジンや圧巻のターボパワーだよ

もう永遠に出せないガソリンエンジンの極みを出しそびれたことがホンダのエラー

書込番号：25152988

[青ぃ薔薇]

＞あかビー・ケロさん
スプラとNSXを同レベルに比べて・・・・・・

書込番号：26193084

[青ぃ薔薇]

＞あかビー・ケロさん

ＮＳＸのベタ保存なら５０００マソの声かかるよ

スプラとゼットをどうそこから読むの(笑)

書込番号：26219516