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本体タイプ：一体型 画素数(フロント)：1200万画素 液晶サイズ：2.4型(インチ) 駐車監視機能：標準
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フル充電で待機時間が8時間あるということでいいでしょうか？
ケンウッドは15分とか25分
パイオニアは50分なんでかなり優れていると思うのですが
駐車時の当て逃げによいのでは考えています
書込番号：21050647
0点
こんばんは。
この製品は画素数が少ないのと動体検知ができないのが欠点ですので
そこが問題にならなければ、選択肢に入れてもよいと思います。
車のナンバーが写ればよいので、画素数はそんなに問題とならないと思いますが
パーキングモードに関しては、衝撃を感知してから電源が入り録画を開始するので
録画開始までに間隔があり当て逃げ相手には肝心なところが写らない可能性があります。
動体検知のある製品は、電源オフ後は待機状態になり動きが検知されたら録画を開始する
ので、当てられる前の映像も残るのでナンバーなども写る可能性が高くなります。
待機時間が短いのは、この動体検知のセンサーが常に動いているのが原因ではないでしょうか。
書込番号：21050744
0点
ベンツから軽に変えました！さん
動体検知では無く、衝撃検知の駐車監視で良いのなら、私が使ってる↓のND-DVR1やケンウッドDRV-410なんか良さそうです。
http://review.kakaku.com/review/K0000703007/ReviewCD=812769/#tab
ND-DVR1やDRV-410は常時電源接続で何日間でも駐車監視出来るからです。
又、駐車監視時の消費電流値はND-DVR1：約1mA、DRV-410：約0.5mAと極小なので車のバッテリーが上がる心配もありません。
ただ、常時電源接続の為の配線に少し苦労しそうですが・・・。
書込番号：21050808
0点
レスありがとうございます
デュアルカメラは魅力的ですが
動体感知が欲しいと思いました
あとメーカーの信頼度が？ですね
書込番号：21051040
0点
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