『GLA180 advanとregnoとprimacy』のクチコミ掲示板

[nassboy]

GLA180(235/50R18)のタイヤ交換を検討しております。
初めてのタイヤ交換となり、悩んでおります。
皆様のご意見をお伺い出来ればと思います。
重要点は静粛性と乗り心地となります。
主に街乗りで高速もほとんど乗りません。(年間5,000キロ前後)
色々なサイトを比較して上記3つが良いかと思っておりますが、上記以外でもオススメがあればご意見頂ければと思います。
特にGLAにどれが合うのかを気にしております。
宜しくお願い致します。

書込番号：25458018　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかめ@桓武平氏]

＞nassboyさん

>> 重要点は静粛性と乗り心地となります。

インチダウンしないと、
「静粛性と乗り心地」の両立は出来ないです。

書込番号：25458034

[nassboy]

おかめ様
返信ありがとうございます。何も分からずすいません。
インチダウンというのは18ｲﾝﾁを16.17にすると言う事でしょうか？
その場合、ホイールは変えない想定ですが、そのままのホイールを使えるのでしょうか？

書込番号：25458097　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

＞nassboyさん

お乗りのGLAが具体的に何年モデルか不明なので最新諸元表を見るとタイヤサイズは前後とも180は235/55/R18になっています。（AMGラインだと20インチ）
「235/50R18」は見つかりませんでした。

一方でメルセデス公式の冬タイヤ一覧を見るとGLAは18か19インチだけでインチダウンはありません。

https://www.mercedes-benz.co.jp/content/dam/japan/passengercars/after_service_accessories/campaign/2023/Winter-tires/pdf/23-24_winter_tyre_20231002.pdf

ボディへの干渉などの可能性もありますので、インチダウンをお考えならディーラーで問題無いかご確認なさってください。
インチダウンの場合はタイヤ幅が変わりますので基本的にホイールもセットで変更するものと理解しています。

リストなさったタイヤのどれがおすすめかは私（タイヤ音痴）は全く分かりません。

書込番号：25458157

[funaさん]

＞nassboyさん　『重要点は静粛性と乗り心地』

この2性能に関してはレグノにかないません。
でも、両方とも耐摩耗性・燃費は悪いと思います。
https://www.youtube.com/watch?v=o7bVyQu5RN8
https://tire-navigator.com/choose-summer-tire/choose-performance/silentcomfort

書込番号：25458159

[nassboy]

＞SMLO&Rさん
返信ありがとうございます。
初年度登録は2017年4月になります。
今着いてるタイヤのサイズが上記なのと、ディーラーにもそう言われました。

書込番号：25458292　スマートフォンサイトからの書き込み

[nassboy]

＞funaさん
返信ありがとうございます。
やはりレグノは良いですよね。
あとは値段が許容出来るかですねｗｗｗ

書込番号：25458294　スマートフォンサイトからの書き込み

[銀色なヴェゼル]

新車装着タイヤが以下である場合、欧州ラベリング(転がり抵抗、ウェットグリップ、車外通過騒音)がありました。写真1枚目を参照下さい(非ランフラット)。

YOKOHAMA C.drive 2 235/50R18 97V MO
https://www.y-yokohama.com/release/?id=2276&lang=jp&sp=300

ちなみにMOE=ランフラット装着なら、ショルダー付近にゴムらしい柔軟性が期待できる非ランフラットにすると、乗り心地は大きく変化しそうに思います。

快適性優先なら、非ランフラットの中から非SUVタイヤを選択してはいかがでしょうか。

YOKOHAMA ADVAN dB V552 235/50R18 97W
ダンロップ VEURO VE304 235/50R18 97W

(以下銘柄は負荷能力が高いXL規格)

Michelin Primacy 4 235/50R18 101Y XL(欧州ラベリングは写真2枚目)
BS REGNO GR-XII 235/50R18 101V XL
TOYO PROXES Comfort IIs 235/50R18 101V XL

(ふらつきや偏摩耗をケアするならSUV用銘柄)

YOKOHAMA BluEarth-XT AE61 235/50R18 97V(欧州ラベリングは写真3枚目)

書込番号：25458314　スマートフォンサイトからの書き込み

[からうり]

海外製の値段が8月から10％位上がっています。　もう少ししたらスタッドレスタイヤに交換しないといけないと思うので。　為替の影響がもろに出ています。　

書込番号：25458775

[Berry Berry]

＞GLA180(235/50R18)のタイヤ交換

標準装着タイヤはランフラットタイヤですよね？
ランフラットタイヤを選択するなら、
・ダンロップ　SP SPORT MAXX GT 235/50R18 97V MO ランフラット
・MICHELIN　Pilot Sport 4 SUV 235/50R18 97V ZP
・コンチネンタル　ContiSportContact 5 for SUV 235/50R18 97V SSR MOE
・YOKOHAMA　C.drive 2 Z・P・S 235/50R18 97V MOE
の4択になりますが、、、

＞advanとregnoとprimacy

非ランフラットタイヤにされるのですか？
それあれば、年間走行距離5,000キロ前後ということを踏まえて、REGNO等の高価なタイヤを摩耗末期まで使い切るに至らなさそうであるため、コストパフォーマンスを勘案して個人的には設計が一番新しいTOYO PROXES Comfort IIs 235/50R18 101V XLを推したいところです。
ただ、パンク修理キットを車載することをお忘れなく。

書込番号：25458776

[nassboy]

＞Berry Berryさん
＞からうりさん
＞銀色なヴェゼルさん
ご返信ありがとうございます。
大変参考になります。
ランフラットタイヤも検討にいれて再検討したいと思います。
あまり距離乗らない場合、プレミアムなタイヤは過剰になることもあるんですね。

書込番号：25459021　スマートフォンサイトからの書き込み