『ミニバンに履かせた場合の履き心地について』のクチコミ掲示板

[ハムハム5522]

この度購入してアルファードに履かせようと思っております

こちら、RV~Fと悩みこちらにしたのですが
ミニバンに履かせると履き心地悪いでしょうか？

書込番号：26389873　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ハムハム5522さん

履き心地が良いか悪いかは好みの問題でしょう。

ミニバン用タイヤは↓のブリヂストンの説明のように、ふらつきや偏摩耗を軽減する為に剛性を高めています。

https://faq.bridgestone.com/faq/detail?site=ZMZTORE0&category=17&id=27

叉、ミニバンにEfficientGrip Comfortのようなコンフォートタイヤを履かせると、上記のブリヂストンの説明のようにふらつきが大きく感じたり、偏摩耗の発生が大きくなったりします。

だからと言ってアルファードのようなミニバンにEfficientGrip Comfortを履かせたとしても、履き心地が悪いと感じるとは言い切れません。

前述のように履き心地は好みの問題ですので、柔らかい乗り心地が好みなら、硬めの乗り心地となるミニバン用タイヤのEfficientGrip RVF02よりも履き心地が良いタイヤと感じるでしょう。

という事で乗り心地が良いタイヤを買ったという事で納得しましょう。

書込番号：26389901

[ハムハム5522]

返信ありがとうございます！

実は今購入時についてきたRVFを履いておりました。
ただ、4年経ったもので最新硬いなと思っており購入を検討していたところ、本日コンフォートの方を購入したのですがその後、タイヤ屋からRVFの方がわと言われ、質問したところでした！

週末しか乗らないのでフラつきもそんなに気にならないのかなと思っているのですが、やはり柔らかいですかね

書込番号：26389908　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ハムハム5522さん

EfficientGrip RVF02に比較するとEfficientGrip Comfortは柔らかく感じる可能性が高いです。

ただ、EfficientGrip RVF02、EfficientGrip Comfort何れも負荷能力が高いXL規格のタイヤです。

XL規格のタイヤなら高めの空気圧に調整して、乗り心地を硬めにしてみる方法も考えられます。

書込番号：26389912

[Berry Berry]

＞ミニバンに履かせると履き心地悪いでしょうか？

一般的に、
・「乗り心地が悪い」・・・硬くて段差で振動が大きい
・「乗り心地が良い」・・・しなやかで路面の凹凸を吸収する
ということだと私は思っています。


＞4年経ったもので最新硬いなと思っており

4年経てばどのタイヤも摩耗・硬化しますので、購入当初より乗り心地は悪化します。


＞週末しか乗らないのでフラつきもそんなに気にならないのかなと思っているのですが、やはり柔らかいですかね

XL規格のタイヤですから、空気圧を高めて「しっかり感」を出すことは可能です。

アルファードの型式が分からないので指定空気圧がどのくらいか判断できませんが、30系であればJATMA規格のLI(ロードインデックス）97で240kPa。
このタイヤはXL規格であるため、適正空気圧は250kPa。
そこからタイヤ自体では最大で290kPaまで調整が可能です。
適正空気圧からかけ離れ、あまり入れすぎてもよろしくはないですが、もう少し空気圧を高めてみてもよろしいかと思います。

書込番号：26389928

[銀色なヴェゼル]

EfficientGrip RVF02は、ミニバンやハイト系への装着を想定してショルダー付近の剛性が高く、重量級の車種でも偏摩耗に備えられている構造と思います。ゴムが硬化してしまうと、乗り心地が悪く感じやすいでしょう。

EfficientGrip Comfortは、セダンが主な想定車種のため比べると柔軟性を感じやすく、運転のしかたによっては偏摩耗してしまう可能性はありますが、写真の通りミニバンも装着が推奨されている銘柄です。

欧州市場ではミニバン向けの銘柄というものは見かけず、MICHELINのPRIMACYシリーズが推奨されます。EfficientGrip Comfortも同じ方向性の銘柄と考えます。

↓車外騒音の改善
https://www.tftc.gr.jp/files/performance_test/00113/04.pdf
↓耐摩耗性の改善
https://www.tftc.gr.jp/files/performance_test/00113/11.pdf

EfficientGrip Comfortには、上記に加えてロードノイズ、パターンノイズも改善データがあります。良い銘柄に感じます。

自身の場合、ショルダー付近の剛性が高くゴムが硬化してしまったSUV用から、ミニバンも推奨している非ミニバン用に履き替えて、ゴム感のある乗り心地に満足しています。

タイヤの柔軟性が増したとしても、その特性に合わせて運転して慣れれば、何ら問題ないと思います。

書込番号：26390046