REGNO GR-XII 185/55R16 83V
- 静粛性、乗り心地、運動性能などを高次元でバランスよく発揮する「REGNO」シリーズの乗用車用タイヤ。新品時・摩耗時ともに高い静粛性を実現。
- 路面との接地形状を最適化することで、段差を乗り越える際の衝撃を5%低減。独自技術「ULTIMAT EYE」により、乗り心地と高い運動性能を両立。
- 「ナノプロ・テック」によるゴムの進化とトレッド形状の最適化により、従来品と比べて、転がり抵抗が14%低減、摩耗寿命が6%向上している。
REGNO GR-XII 185/55R16 83Vブリヂストン
最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2019年 2月 1日
タイヤ > ブリヂストン > REGNO GR-XII 185/55R16 83V
現在シエンタ(NHP170G)にてBluEarth-A AE50 (195/50R16)を履いています。
近所の一般道を走行していると,かなりロードノイズが気になります。しかし他の車種を運転している時は,ほとんど気にならないので神経質ではないと思います。
現在タイヤの溝も残り少なくなってきたので,静粛性を重視したタイヤを探しています。自分的にはサイズは異なりますが,REGNO GR-XII 185/55R16 83Vが現状では一番静粛性に優れていると思うのですが皆様の意見をお願いいたします。見た目も気にしているので15インチは考えておりません。
書込番号:22501838
10点
>kasu_Fさん
REGNOは静音に優れてそうですね。ただ、どこの会社のも高級ブランドなら大差ないかもしれません。むしろ、室内へのロードノイズ侵入がどこから来ているのかを突き止めたほうがいいかもしれません。
一つ考えられるとすれば純正のウェザーストリップ(ドアとボディの接地面についているゴム)と呼ばれるのモール密着性がやや弱いとロードノイズが結構耳に入ってくることがあります。その隙間を埋めるべく、反対側に付けるウェザーストリップが安価に売られていたりするので、一度検討されてはいかがでしょうか。「シエンタ モール」などと検索するといくつか候補が出るかと。
書込番号:22501923
6点
>kasu_Fさん
とにかく静粛性を向上させたい・・・という欲求を満たすには最良の選択だと思います。
最新のレグノは未体験ですが、歴代レグノ同様、静粛性に特化したタイヤですので、良い仕事をしてくれると思います。
BS信者でなければ、レグノより若干割安な他社プレミアムコンフォートタイヤでも良いかとは思います・・・。
書込番号:22501938
12点
kasu_Fさん
やはり、REGNO GR-XIIの静粛性はkasu_Fさんのお考えの通りだと思います。
このREGNO GR-XIIの静粛性で満足出来ないようなら、タイヤでの静粛性の良化を諦めるべきかもしれませんね。
書込番号:22501980
15点
>スーパーアルテッツァさん
>伊予のDOLPHINさん
>まっすー@さん
返信ありがとうございます。
現在は,スタッドレスタイヤ(15インチ)を履いていて,夏タイヤよりロードノイズは,あまり気になりません。
BluEarth-A AE50 の静粛性も悪くないと思っていたので,REGNO GR-XII 185/55R16 83Vでは,どの程度ロードノイズが軽減されるかと思っています。
REGNO GR-XII 発売を知る前には,LE MANS V が最有力候補でしたので価格を考慮すると悩みどころです。
(静粛性:BluEarth-A AE50 >LE MANS V>REGNO GR-XII ?)
書込番号:22502034
6点
>(静粛性:BluEarth-A AE50 >LE MANS V>REGNO GR-XII ?)
静粛性が高い・・・が静かになりますから、記載の仕方が逆になるかと思います。
静粛性:BluEarth-A AE50 <LE MANS V<REGNO GR-XII ?
ノイズの量でしたらkasu_Fさんの標記のとおりですが、ボディとの共振、共鳴、透過音域の高低次第では大差がないとなってしまうこともあり得ます。
ですので、場合によっては「静音計画」も検討してみてはいかがでしょうか。
書込番号:22502162
13点
サイズ的にアドバンdbもVEUROも無いので
静粛性を重視ならレグノかルマンの2択ですね
確かに価格は重要ですが、ルマンで満足出来なかった場合に
やっぱ高くてもレグノにしとけば良かったと後悔しない為に
レグノの選択が良いと思います(レグノで満足出来なくても諦めがつく為)。
書込番号:22502929 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
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