『ナビについて教えてください』のクチコミ掲示板

[ブラボーチャーリー]

現在A5、その前320Dにちょっと浮気。その前は二台続けてA4に乗っていました
32Oではテレビは見ないとして走行中のナビ操作はできませんでした
ボルボは安全最優先ですから、V6Oでも目的地の入力時には駐車しないといけないのでしょうか？
もう一つ質問です
ナビデータのupdateは無料ですか？
V6OCCに乗り換えてみようか他にしようかどうしようかと逡巡しているオッサンです
よろしくご教示願います

書込番号：23489859

[インフレターゲット]

外車のナビはどこのでも期待しない方がよいでしょう
CarPlayが優秀で、正直純正ナビはなくても大丈夫

ナビのアップデートは5年ぐらい無料だったかな（たぶん）

当方はF10からの乗換です、ドイツ車と違う味付けですよ

書込番号：23502536

[ブラボーチャーリー]

インフレターゲットさん
早速のご返答ありがとうございます。走行中にナビ操作するのはカミさんですが、iphone持ってますので大丈夫みたいですね。
東名をよく使いますが、B7時代は新東名は未開通たったので影響はあまりなかったのですが、その後のクルマでも新東名は途中までしかデータがないので、ナビ画面上ではひたすら畑や山中を走り続け、たまに道路をみつけるとそこから新ルートを引っ張っていました。ですから新東名に入ったら、目的地をいったん消去していました。
ボルボって、ナビも安全な運転の一部という考えなんでしょうね。updateでももうけようというアウディとはコンセプトが違うんですね。

話変わりまして(別なスレッドにしろとお叱りを受けるかもしれませんが)、V60CCは1.8トンもの重量があると、ACCを制限速度チョイプラスくらいにセットして走行車線をゆったりと流すような運転をされるんでしょうね

書込番号：23513440

[インフレターゲット]

ブラボーチャーリーさん

こんばんは
実は私もV60CCに乗り換える際に、ダウンサインジングとなり（６気筒→４気筒）物足りないかなと心配したんですが、ボルボ車に乗るようになって運転の性格が変わってしまいました（笑）

＞＞ACCを制限速度チョイプラスくらいにセットして走行車線をゆったりと流すような運転をされるんでしょうね

今、まさにこんな状態です。イライラしないし（笑）
もし、パワー不足を感じられるようでしたら、ポールスターエンジニアードのソフトウェアをインストールできますよ（メーカー純正）
４００ニュートントルクへアップデートされます。

私は今のところノーマルで問題ないです。

書込番号：23514568