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MAZDA3 ファストバックの新車
新車価格： 260〜399 万円 2019年5月24日発売
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自動車 > マツダ > MAZDA3 ファストバック 2019年モデル
アップデートあるならCTSつけとけばよかったな~
後付って不可能ですよね?
書込番号：24045793 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
技術的には可能な気もするけど、どうなんでしょう？
書込番号：24079752 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
CTSがなく、LAS（レーンキープアシスト）しかないMazda3に乗りましたが、高速域をCTSに制御させるなら、そもそもレーンキープアシストじゃなくて、レーンディパーチャーアラート（ハンドルアシスト付き）じゃねぇか…って思っちゃいました。
「早い」があった時代でも『レーンキープ・アシスト・システム (LAS) &車線逸脱警報システム』って言ってたのに、レーンキープできないくせになんでそう名乗っちゃった感。
何か新しいハードが要るなら分かるけど、今でも白線を認識して、ハンドルアシストできるのに、なんでレーンキープができないのか謎。
ハンドルのアシストモーターを追加するんだろうか？ｗ（それぐらい弱かった）
６年前の原始的なホンダセンシングでもできるのになぁ。
書込番号：24272504
1点
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- 228.8万円
- 車両価格
- 214.8万円
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- 14.0万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
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- 222.9万円
- 車両価格
- 211.0万円
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- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 2.6万km
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- 支払総額
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- 車両価格
- 149.8万円
- 諸費用
- 15.2万円
- 年式
- 2020年
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